Quad Extreme Racer

Още игри

Бътън и Алонсо са пилотите на McLaren-Honda за 2015 г

Admin12.12.2014г 

McLaren-Honda обяви пилотите си за 2015 г. Титуляри са Фернандо Алонсо и Дженсън Бътън, а Кевин Магнусен остава тестов и резервен пилот.

Тримата ще играят важна роля за възраждането на един от най-емблематичните съюз и в историята на Формула 1 – McLaren и Honda. Тъкмо тази комбинация бе едно от най-успешните партньорства в Гран При и изобщо в историята на моторните спортове. Honda създаде турбо двигател през 80-те години, който бе уникален по мощност и ефективност, а с него между 1988 г. и1992 г., McLaren-Honda спечели осем световни титли, 44 състезания, 53 първи позиции и 30 най-бързи обиколки, само в 80 старта. През 1988 г.партньорството създаде една от най-успешните коли във Формула 1 на всички времена – всепобеждаващата McLaren-Honda MP4/4, с която Аертон Сена и Ален Прост спечелиха 15 Гран При от общо 16 през сезона.

Сега предизвикателството е японската компания отново да постигне същите цели и пак да достигне върха. Honda продължава да развива своя революционен нов турбо двигател, построен изцяло за Формула 1 в един от най-съвременните комплекси в Сакура, Япония. Така McLaren и Honda сега се ангажират с възстановяването на възможно най-силното партньорството във Формула 1.

Дженсън Бътън най-вероятно е подписал договора си ден преди в Уокинг да бъдат обявени пилотите. Той изрази мнение, че е нетърпелив да започне партньорството си с Алонсо, който е не само много бърз, но и изключително опитен. Фернандо Алонсо от своя страна се завръща в McLaren след скандалите в тима през 2007 г., като сега заплатата му е 40 милиона долара годишно, което е рекорд за Формула 1. Договорът на испанеца е за две години, плюс опция за още една. В договора обаче има и клауза, която му позволява да си тръгне още в края на 2015 г., ако резултатите не са задоволителни.Кевин Магнусен от титуляр става резерва. Като трети пилот ще участва в петъчните тренировки и тестовете и ще се надява един от двамата водещи състезатели да напусне след края на сезона, за да си върне титулярната позиция.

През този сезон Кевин Магнусен бе по-бърз от Бътън като чиста скорост. Затова Рон Денис е държал в McLaren да остане датчанинът, но бордът на директорите е заложил на опита на Бътън. Именно благодарение на този опит в края на годината Бътън взе близо два пъти повече точки от Магнусен.
Източник: www.honda.bg