Quad Extreme Racer

Още игри

Петерханзел се върна в Топ 10, ралито за Сайнц приключи

Admin09.01.2015г 

Етап 5: Копиапо - Антофагаста

Емоциите в първия „Дакар“ за отбора на Peugeot Total продължиха вчера в Чили, като Стефан Петерханзел влезе в Топ 10, докато Карлос Сайнц отпадна в следствие на инцидент – след който той и навигаторът му Лукас Круз се отърваха без наранявания.

Сирил Деспре имаше труден ден, след като счупи колело на автомобила си.

Дългото над 9000 км рали „Дакар“ се слави като най-трудното състезание в света. Трудният 458-километров вчерашен етап се характеризира с дългите отсечки феш-феш: фин пясък, от който колите вдигат гъсти облаци прах, което прави разчитането на трасето много трудно.

Петерханзел (#302) все пак напредна отлично в класирането, придвижвайки се от 12-о място на 9-о в края на вчерашния ден, благодарение на петото най-бързо време във взискателния етап, по време на който той нямаше никакви технически проблеми.

“Сложен етап с много феш-феш,” каза той на финала. “Днес бе и много неравно, мисля, че настройките на амортисьорите ни бяха много меки: амортисьорите винаги удряха най-долната си точка. Нямахме никакви тестови маршрути преди, приличащи на тази отсечка. Затова опитах да намаля скоростта малко, за да не поемам рискове. Но не направихме никакви грешки, затова сега приоритетът ни е да стигнем до финала на състезанието.”

Карлос Сайнц (#304) отпадна само 20 километра преди края на етапа, след като удари голям камък, следвайки в прахта движещо се пред него ATV. Автомобилът му се превъртя пет пъти: екипажът се отърва без наранявания, но без надежда за продължаване на ралито. Испанецът, победител в „Дакар“ през 2010, успя да достигне до четвъртото място след края на третия ден – най-доброто класиране до момента за PEUGEOT 2008 DKR.

“Много съм разочарован, особено след като механиците работеха половината нощ преди това, след като успяхме да стигнем до бивака в 3:30 сутринта,” каза Сайнц. “Винаги е ужасно да отпаднеш, независимо от условията, но това ме разочарова най-много.”

Сирил Деспре (#322) също имаше проблеми, но с не толкова сериозни последствия, когато скъса колело на километър 64 в етапа. Тъй като това бе един от редките етапи, в който автомобили, мотори и камиони вървят заедно, той успя да изчака сервизния камион на Peugeot, който да поправи проблема. Това обаче го забави много, а класирането му бе определено късно снощи.

Бруно Фамен, тим шеф на Peugeot Sport, коментира: “Очевидно е, че голямата новина днес е отпадането на Карлос след инцидента, след който той и навигаторът му излязоха невредими. Това е едно от онези неща, които се случват в моторния спорт. Сирил направи малка грешка, което означава, че все още го чакаме да пристигне, докато Стефан постигна много добро пето време в етапа, което отново показва, че автомобилът е конкурентен. Нямахме съществени технически проблеми и продължаваме да се учим и да трупаме опит. Точно това очаквахме от „Дакар“ и ще продължим така възможно най-дълго.”

Днес: Етап 6 (Антофагаста - Скуикуе): петък, 9 януари / 11:51 ч местно време – 647 км (SS 277 км)



Резултати от етап 5:

1.
Владимир Василиев (Рус)/Константин Жилцов (Рус) MINI
4:19,18 ч
2.
Язийд Ал-Рахджи (СА)/Тимо Готшалк (Гер) Toyota
+20 сек
3. Роби Гордън (САЩ)/Джони Кембъл (САЩ) Gordini
+1:25 мин
4. Насер Ал-Атия (Кат)/Матиьо Бомел (Фр) Qatar Rally Team
+3:24 мин
5. Стефан Петерханзел (Фр)/Ж-П Котре (Фр) Peugeot 2008 DKR
+4:04
Класиране след етап 5:

1. Насер Ал-Атия (Кат)/Матиьо Бомел (Фр), MINI16:53,26 ч
2. Жиниел де Вилие (ЮАР)/Дирк ван Зитцевиц (Гер), Toyota+10,44 мин.

3. Язийд Ал-Рахджи (СА)/Tимо Готшалк (Гер), Toyota+20,29 мин
4. Kжиштоф Холовчик (Пол)/Хавиер Пансери (Фр), MINI+48,55 мин.
5. Eрик ван Луун (Хол)/Воутер Рьосегар (Хол), MINI+53,25 мин.
6. Бернхард Тен Бринке (Хол)/Том Колсоул (Бел), Toyota+56,19 мин.
Мин.
7. Владимир Василиев (Рус)/Константин Жилцов (Рус), MINI+1:09,52 ч
8. Кристиан Лавиели (Фр)/Паскал Маймон (Фр), Toyota+1:13,59 ч

9. Стефан Петерханзел (Фр)/Ж-П Котре (Фр), Peugeot 2008 DKR – +1:19,17 ч
10. Айдин Ракхимбайев (Азб)/Антон Николаев (Каз), MINI+1:21,32 ч
Източник: www.peugeot.bg