USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

Opel отлага премиум седана над Insignia и купето Monza

---

---

Admin11.01.2015г 

Това заяви президентът на старата немска марка Карл-Томас Нойманн. Той сподели и още някои неща около плановете на наследниците на братя Опел в посока на новите им модели. Компактванът Zafira, например, в новото си поколение ще намали габаритите си и ще поевтинее.

Това и доста други неща предвижда коригираният стратегически план DRIVE!2022, който иска да изкарва марките Opel и Vauxhall на „полосата за излитане“. В него се предвижда нарастване на пазарния дял на марките в Европа от 5,8 на 8 процента, главно за сметка на идващите 17 нови двигателя и 27 нови модели, които полека-лека и един по един започнаха да се появяват в шоу-румовете на дилърите, явление което е пранирано да продължи интензивно и през следващите три години.

Какво да чакаме специално от Opel? Новите модели ще са доста, но тези, които определено няма да видим за съжаление са спортното луксозно купе Monza и луксозен седан по-голям от модела Insignia. Нойман убедено заявява - „Opel не се отрича от премиума – днес просто за такъв смятаме … Adam! Според него, доста консервативната публика, към която би трябвало да са адресирани големия луксозен седан и екстравагантното купе, не би възприела сега такива опели, докато може добре да се спечели с персонализацията на градския премиум-компакт Adam.

Според плана DRIVE!2022, истинският „мотор“, издигащ марката нагоре в пазарното й разполагане /up-market/, ще е нов голям кросовър. Той трябва да излезе най-късно до 2020-а година и да се прави върху конвейера на модернизирания завод на Opel в Рюселсхайм.

В плана има и други подпробности около вановете на марката. Meriva и по-голямата Zafira ще получат френски „пълнеж“ от концерна Peugeot-Citroen, ще сменят „родните“ си места вИспания и Франция, и ще се преустроят в псевдокросовъри. Колите ще получат по-младежко излъчване и по-емоционален външен и вътрешен дизайн, като Meriva ще забрави разтварящите се настрани задни врати, а Zafira ще бъде по-компактна и по-евтина.
Източник: Автопрес