Quad Extreme Racer

Още игри

Peugeot Total - ще се видим през 2016….

Admin18.01.2015г 

След 14 дни, 13 етапа и 9112 километра (4601 от които състезателни отсечки), отборът на Peugeot Total стигна финала на първия си „Дакар“ с два от трите автомобила PEUGEOT 2008 DKR, съобщава Автопрес. Стефан Петерханзел и Жан-Пол котре финишираха на 11-а позиция, докато Сирил Депре и Жил Пикар останала 34-и. Двата екипажа се изправиха срещу всички предизвикателства, които „Дакар“ можеше да предложи, осигурявайки на целия екип ценен опит, който ще им позволи да се завърнат по-силни през 2016.

Изминаха 25 години след последното участие на Peugeot в „Дакар“. Макар континентът и отборът да са се променили, състезанието продължава да бъде изключително приключение и огромно предизвикателство за човека и машината. „Дакар“ 2015 се характеризираше с разнообразни климатични условия и терени, включително етап, който за пръв път стартира на грандиозното езеро Салар де Уюни в Боловия. Стефан Петерханзел/Жан-Пол Котре, Сирил Депре/Жил Пикар и Карлос Сайнц/Лукас Круз, три изключителни и надеждни екипажа с общо 17 победи, се изправиха решително пред предизвикателството. Сега мислите са вече към 2016, като последният поглед към 2015 е за поздравления към Насер Ал-Атия и Матиьо Бомел от Qatar Rally Team за тяхната победа.

Бруно Фамен, Директор на Peugeot Sport:
“Заключенията, които извлякохме от първия ни „Дакар“, са, естествено, смесени. Говорейки само като състезатели, и имайки предвид крайната цел, която си бяхме поставили, не можем да сме доволни от крайния резултат. Но също така сме наясно с мащаба на задачата пред нас, затова основната цел при нашето първо участие бе да трупаме опит. С два от трите PEUGEOT 2008 DKR автомобила на финалната рампа в Буенос Айрес, без големи технически проблеми, можем да кажем, че тази цел е изпълнена. Научихме изключително много във всяка една област: техническа, спортна и логистична. Това е от огромно значение за следващите стъпки в проекта. С оглед да стигнем там, нашите пилоти и навигатори, както и целият технически екип, свършиха чудесна работа. Когато се подготвяхме за участтието ни в това състезание, ние се фокусирахме изключително върху надеждността. Цялата трудна работа се изплати. По отношение на динамиката ни, докато PEUGEOT 2008 DKR показа определен потенциал чрез воюване за етапни победи в два или три случая, той все още не е на нивото, на което трябва да е претендент за крайната победа. Няма липса на идеи, когато става въпрос за бъдещо развитие, и в ход вече е много работа. Сега ще направим планове за бъдещето, като внедрим всичко, което научихме от участието си през 2015. „Дакар“ 2016 вече започна за нас – с първия брифинг в неделя!”

Стефан Петерханзел: “Важно е да знаеш как да жертваш една година, за да се подготвиш добре за следващата. В началото на ралито дори не бяхме сигурни, че ще преминем успешно втория ден, а сега сме тук, на финала, без някакви сериозни технически проблеми. Направих някои грешки; трябваше да сме по-напред в крайното класиране. PEUGEOT 2008 DKR разполага с много голям потенциал, но също така, през изминалите 15 дни видях, че целият отбор, механици и инженери, бе крайно мотивиран да ни даде възможно най-добрия шанс - и това са чудесни новини за напред. Имаме много дълъг списък от задачи и огромно поле за усъвършенстване. Сигурен съм, че ще се борим за победата през следващата година.”

Cирил Депре: “Tова бе напълно нов свят за мен. Бе като връщане във времето с няколко години, когато правех моя дебют с мотоциклет. Трудно е да свикнеш с това, че вече не се бориш за челните места, след като си свикнал с това чувство през последните години. Това бе високоскоростен обучителен курс за мен, който предложи почти всички предизвикателства, за които можеш да се сетиш, и няколко допълнителни, за които не можеш!


Мисля, че мога да разкажа повече истории за единствения ми „Дакар“ с автомобил, отколкото за последните ми седем години с мотор...

Карлос Сайнц: “Разбира се, че съм разочарован, че моето рали завърши по начина, по който стана това. Механиците и целият отбор не положиха всички усилия да подготвят автомобилите за старта на ралито, като ги поддържаха в отлично състояние до финала му. Огромно количество работа бе свършено през последните няколко месеца, а натрупаният опит ще е много полезен оттук насетне. Много съм доволен и уверен от начина, по който Peugeot Total водеше състезанието. Те направиха всичко, което трябваше да направят.”