Admin16.03.2015г
На тестовете присъстваха инженерът Фред Дейвис от Англия, който е основен сътрудник в създаването на автомобила и тестовият пилот на Макларън, Хендрик Щил, от Германия, който кара в немския шампионат VLN за Астън Мартин и живее в изключителна близост до легендарната писта Нюрбургринг.
„Положителното беше, че двамата много бързо се сработиха и успяха да настроят автомобила по най-добрия начин.” поясни Росен Даскалов.
В останалото време, през което не тестваше автомобила, Хендрик Щил се занимаваше с обучаване на пилотите. При тестовете се използва специална електронна система, с камери, GPS сигнал и анализ на самата писта, която посочва много добре всички разлики в управлението на автомобила при различните пилоти. Той направи цялостен анализ на управлението на автомобила, показа допусканите грешки и как да се избягват.
Благодарение на съвместната работа между пилотите, механиците, Фред Дейвис и Хендрик Щил резултатите през втория ден на тестовете бяха много по-добри от тези през първия и разликите между временaта на Хндрик Щил и пилотите на София Кар Моторспорт бяха значително намалени. Пилотите показаха много голям напредък, благодарение на препоръките на немския пилот.
В момента, съвместно с Фред Дейвис, се водят преговори за продължаване на сътрудничеството с Хендрик Щил и по време на шампионата GT4.
„След този тест смятаме, че пилотите са на достатъчно добро ниво да започнат шампионата и следващото предизвикателство за отбора ще бъде на пистата в Ногаро на 4-6 април.” каза Росен Даскалов.