Admin17.04.2015г
Сезон 2015 в Българският шампионат за издръжливост на писта, познат сред повечето приятели на автомобилните надпревари като „Ендуранс“, стартира този уикенд (18-19 април) с 1-и кръг на писта Дракон край пловдивското село Калояново. Организаторите от Лотус София Моторспорт Клуб са подготвили множество подобрения в правилниците и провеждането на самите надпревари.
Новост е дисциплината Ендуранс Спринт (1-часова спринтова надпревара), която се проведе експериментално през миналата година по време на последния старт. От тази година, вече е част от шампионата. Нововъведение е и квалификацията – Ендуранс Пол, която ще определя стартовия ред в традиционния 3-часов Ендуранс и 1-часовия Спринт, но също така ще бъде и самостоятелно състезание със собствено награждаване, във всеки един от 3-те предварително планирани кръга за 2015 г.
И двете нови дисциплини позволяват индивидуално участие, за разлика от 3-часовото традиционно състезание за издръжливост, в което участието е отборно. По този начин, общо 3 дисциплини ще оформят състезателните уикенди и ще излъчат своите шампиони – Енуранс Пол, Ендуранс Спринт и традиционния 3-часов Ендуранс. Както и през изминалите години, участниците ще бъдат разпределяни в две групи - туристически и състезателни автомобили, като всяка от групите се дели на клас до 2000 куб см и над 2000 куб см.
Автомобилната надпревара „Ендуранс“ представлява шампионат за издръжливост на легални улични и специално модифицирани за писта туристически автомобили, провеждащ се по схемата – отборно участие на няколко състезателя, с един автомобил, в гонка с продължителност няколко часа.
Подобен тип състезания, с различна продължителност, се провеждат в цял свят, като най-популярните са „24-те часа на Льо Ман“, както и кръговете от FIA World Endurance Championship – Световният шампионат за издръжливост на международната автомобилна федерация. Форматът е сравнително нов за българския автомобилен спорт.
У нас, такива състезания се провеждат за първи път през 2011 г., от различни организатори и с различаващи се регламенти, на пистите Серес в Гърция и Дракон в Калояново. Още от първото подобно организирано състезание, интереса е доста сериозен, като наред с многото любители-ентусиасти, и част от професионалните състезатели се включват в надпреварите.
„Шампионатът у нас, носещ от 2013 г. името Bulgarian Endurance Championship – Български шампионат за издръжливост, е изключително харесван от всички участници, тъй като дава възможност да се кара доста продължително на писта в състезателно темпо, без да се налага да се преследват възможно най-добри времена на обиколка, респ. не се налага автомобилите да бъдат докарвани до предела на своите възможности. Изискват се доста тактика, постоянство, пресметливост и гъвкавост, за да бъдеш победител. Не задължително най-силните и мощни коли успяват да победят – реални примери за това има достатъчно в кратката история на този формат в България.“ – споделят организаторите от Лотус София Моторспорт Клуб, които отговарят за организацията на този род надпревари у нас през последните две години. - „Добрата новина за ентусиастите е, че освен подготвени състезателни автомобили, в шампионата имат право да участват и автомобили, с които ежедневно се придвижваме по улиците и пътищата. За целта има специално обособена група и класове.“ – добавят организаторите.