Quad Extreme Racer

Още игри

Audi увеличава преднината си с областта на светлините с матричната лазерна технология с висока резолюция

Admin30.04.2015г 

-Матричната лазерна технология осветява пътя по оптимален начин
-Осигурява възможност за нови видове функции за светлинна асистенция
-Audi си сътрудничи с партньори с експертиза в областта, в рамките на спонсорирания проект iLaS

Audi допълнително увеличава своята преднина в областта на автомобилните светлинни технологии. В рамките на спонсорирания проект „интелигентни лазерни светлини за компактни адаптивни предни светлини с висока резолюция (iLaS), марката със четирите кръга работи върху светлините на бъдещето с индустриални и научни партньори. Матричнвата лазерна технология с висока резолюция ще направи осветяването на пътя още по-гъвкаво и изключително адаптивно във всякакви ситуации.

Матричната лазерна технология е базирана на технологията LaserSpot за светлинни източници за дълги светлини, въведени от Audi в производство в модела Audi R8 LMX*. За първи път ярките лазери правят възможно интегрирането на прожекторната технология в компактни и мощни предни светлини.

Новата технология функционира на базата на бързо движещо се микро огледало, пренасочващо лазерния лъч. При ниски скорости на движение на автомобила, светлинният сноп се разпределя върху по-голяма прожекционна зона и пътят се осветява в много широк диапазон. При високи скорости, ъгълът на апертурата е по- малък, а интензивността и обхватът на светлината се увеличават значително. Това е особено важно предимство при движение по магистрала. В допълнение, снопът на тези светлини може да бъде разпределен по-прецизно. Това означава че яркостта в различните зони на осветяване може да бъде променяна чрез прецизно контролиране на времето на затъмняване и осветяване в тях.

Новост е също интелигентното и бързо активиране и деактивиране на лазерните диоди в зависимост от позицията на огледалото. Това дава възможност разширяването и свиването на светлинния сноп да е динамично и изключително бързо променящо се. Както и при актуалните матрични LED светлини (Matrix LED) на Audi, пътят е винаги ярко осветен без при това да се заслепяват останалите участници в движението. Съществената разлика се състои в това че матричната лазерна технология предлага още по-прецизна и фина динамична резолюция и следователно по-висока степен на оползотворяване на светлината, а това подобрява безопасността в пътния трафик.

При новата технология, сините лазерни диоди на OSRAM прожектират лъч с дължина на вълната от 450 нанометра върху бързо движещо се огледало с размер три милиметра. Това огледало пренасочва синята лазерна светлина към конвертор, който я преобразува в бяла светлина и я насочва към пътя. Използваното за целта огледало, което се осигурява от компанията Bosch, е микрооптична система с електромеханичен контрол и е базирана на силициева технология. То е изключително здраво и има много дълъг живот. Подобни на него компоненти се използват в акселерометри и контролни елементи в системите за електронен контрол на стабилността.

От много години, Audi има водеща роля в областта на автомобилните светлинни технологии. Някои от ключовите иновации на марката са:
-2003: Audi A8* с адаптивни светлини
-2004: Audi A8 W12* с дневни LED светлини
-2008: Audi R8* с изцяло LED предни светлини
-2010: Audi A8 при които предните светлини се управляват на базата на
данни от навигационната система
-2012: Audi R8 с динамични мигачи
-2013: Audi A8 с Matrix LED предни светлини
-2014: Audi R8 LMX с технология LaserSpot за дългите светлини

В рамките на тригодишния проект “iLaS”, Audi работи в близко партньорство с компаниите Bosch, Osram и Института за светлинни технологии (Lichttechnischen Institut, LTI) който е част от Технологичния институт Карлсруе (KIT). Проектът е спонсориран от германското федерално министерство за образование и изследвания.
Източник: www.audi.bg