Quad Extreme Racer

Още игри

308 GTi by PEUGEOT SPORT: върховният хотхеч

Admin02.07.2015г 

След представянето на PEUGEOT 308 негoвата спортна версия бе търпеливо изчаквана заради обещаващото й неповторимо удоволствие от шофирането. Залогът беше вдигнат: да се проектира най-радикалния модел в гамата, предназначен за особено взискателни клиенти. За това предизвикателство се изискваше развоен екип, който да споделя една и съща страст към динамиката. Затова PEUGEOT вкара в играта своите експерти: инженерите на PEUGEOT SPORT, разполагащи с богат международен опит в сферата.

308 GTi by PEUGEOT SPORT предлага на водачите върховното пътно поведение, задвижван от 1.6L THP S&S двигател, предлагащ се в две версии - 270 к.с. и 250 к.с. – с Torsen® диференциал с ограничено приплъзване, тунинговано шаси и PEUGEOT i-Cockpit. Нещо повече, двигателят 1.6L THP S&S е най-ефикасният в категорията си, отделящ 139 г/км емисии CO2 при 6,0 л/100 км.

308 GTi by PEUGEOT SPORT: накратко

От лансирането на легендарния 205 GTi, марката PEUGEOT е продала спортни модели на над 800 000 доволни клиента: 309 GTi, 405 Mi16, 306 S16… 208 GTi, RCZ R и сега новият PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT SPORT.

Новият 308 GTi by PEUGEOT SPORT носи името на екипа, отговорен за разработването му.

Той е снабден с 1.6L THP S&S двигател, предлагащ се в две версии: 182 kW (250 к.с.) и 200 kW (270 к.с.). Двигателят Euro6 Stop&Start отделя CO2 eмисии от само 139 г/км (6,0 л/100 км).

308 GTi 270 поставя нов рекорд в сегмента за съотношение мощност към маса, което е 4,46 кг на конска сила, успявайки до постигне ускорение 0-100 км/ч за едва 6,0 секунди, изминавайки 1000 метра със старт от място за 25,3 секунди.

308 GTi 270 е оборудван с Torsen® диференциал с ограничено приплъзване и 19’’ инчови Carbone19 aлуминиеви джанти, „обути“ с Michelin Super Sport гуми. Той разчита на 380-милиметрови дискове отпред с червени PEUGEOT SPORT cпирачни апарати и 268-милиметрови дискове отзад.

308 GTi 250 ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунди и изминава 1000 метра със старт от място за 25,6 секунди, благодарение на съотношението мощност към маса от само 4,82 кг/к.с.

308 GTi излъчва мощен, ексклузивен дизайн: с неповторим преден и заден дизайн и намален просвет с 11 мм спрямо серийния 308. Интериорът е също толкова спортен.

Ексклузивно за 308 GTi 270 е изпълнението с два цвята, което съчетава новия и експлозивен червен цвят Ultimate Red и Черен металик Perla Nera Black. За гамата на 308 GTi се предлагат общо шест цвята: Червено Ultimate Red, Синьо Magnetic Blue, Черно Perla Nera Black, Сиво Artense Grey, Бяло Pearlescent White и Сиво Hurricane Grey.

С шаси със специални реглажи, мощен двигател, звук от ауспуха, PEUGEOT i-Cockpit, Driver Sport Pack, седалки тип „корито“... Това е триумфално предложение!
Мощен GTi дизайн

Обединяването на червено и черно изглежда е било разделено от хирургически скалпел, какъвто е контраста между двата цвята. Наречена Coupe Franche, тази комбинация от цветове умело улавя природата на новия 308 GTi by PEUGEOT SPORT: с една дума, поразителна.

Наследил изискаността на PEUGEOT 308, 308 GTi представя изчистен стил, който е впечатляващо ефективен.

Автомобилът има поразителна стойка, лягайки с 11 мм по-ниско към земята, върху големи 19-инчови карбонови джанти. Версията GTi 270 е оборудвана с гуми Michelin Super Sport, които вървят в комплект с джанти тип Reverse, през които прозират 380-милиметровите дискове отпред със солидни 4-бутални апарати, допълнени от подписа PEUGEOT SPORT.

Предницата дава насока за нещата, които предстоят да се появят. В горната част Full LED фаровете заобикалят ексклузивна радиаторна решетка с шахматен мотив в черен гланц. Същият този ефект е използван и за решетката на големия преден въздушен отвор, който подава въздух към интеркулера. Той е заобиколен от динамични LED мигачи и червен или хромиран кант. Под предната броня има и два спойлера, които не само подобряват впечатлението за автомобила, сякаш залепен на пътя, но и добавят към аеродинамичната му ефективност с коефициент на челно съпротивление SCx от само 0.69.

Допълнително вникване в детайлите привлича погледа към удължителите на праговете на вратите и изразителните калници на 308 GTi. Оттам се минава към мощния дизайн отзад, подчертан от матов черен лакиран панел, в който са вградени два широки ауспуха. GTi подписът е ясно откроим върху предните калници и вратата на багажника.

308 GTi се предлага в шест цвята: новото, експлозивно червено Ultimate Red, синьо Magnetic Blue, Черно Perla Nera Black, Сиво Artense Grey, Бяло Pearlescent White и Сиво Hurricane Grey. Версията с 270 к.с. на 308 GTi предлага ексклузивната комбинация Coupe Franche, изпълнение със съчетание между червено и черно. Версията Coupe Franche вдига летвата още по-високо със своите матово черни лайсни на стъклата, заменящи хромираните. Какъвто и цвят да бъде избран, изпълнението разкрива невероятно внимание към детайла, повтарящо фино настроения дизайн на купето.

Интериорното оформление е в перфектно съответствие с екстериора и е ултра спортно в тъмен цвят чак до тавана. Червени шевове са използвани за арматурното табло, тапицерията, панелите на вратите, скоростния лост и стелките. Алуминиевият праг на вратите е маркиран с PEUGEOT SPORT и GTi подписа. Алуминиеви са и педалите, степенката за левия крак и дръжката на скоростния лост.

Във версията GTi 270, PEUGEOT SPORT седалките тип „корито“ – тапицирани в кожа и алкантара – предлагат невероятна странична опора за тялото, гарантирайки на водача сливане с автомобила в едно през цялото време. Компактният волан (351 x 329 мм) дава естествен захват и безупречна точност, облицован с перфорирана кожа, в долния му край виждаме GTi логото, а в горния – червения централен маркер. Той оставя и предостатъчно място, за да виждате бордното табло на нивото на очите, приборите в таблото с шахматен мотив на циферблата и надпис GTi, който ни поздрава на централния минидисплей.

Големият сензорен екран с неговата Redline тема e финалния щрих на PEUGEOT i-Cockpit. Благодарение на своята ергономия, PEUGEOT i-Cockpit прави управлението интуитивно и безопасно, което е от огромно значение за автомобил, който предлага такава мощност.

Driver Sport Pack подсилва спортните усещания на борда. Натискането на бутона Sport върху централната конзола променя цвета на дисплея от бял на червен, извежда допълнителна информация на централния екран (мощност, въртящ момент, надлъжно и напречно ускорение), подобрява ръмжащия звук от двигателя и прави по-чувствителен педала на газта.

Всички тези функции се комбинират, за да уловят най-важното от разработката на PEUGEOT SPORT.