Quad Extreme Racer

Още игри

Турбото на Continental е сърцето на най-добрите двигатели за 2015 г.

Admin02.07.2015г 

За четвърта поредна година световният двигател на годината е с турбокомпресор на Continental. През 2015 турбокомпресорът на международният доставчик натехнологии и гуми за автомобилната индустрия е съществена част от отличения Световен двигател на 2015 - хибридното задвижване на BMW i8.

Преди тази победа три години поред Continental е част от успеха на 1-литровия EcoBoost бензинов двигател на Ford като през 2015 г. шедьовърат на Ford е на второ място.

Жури от 65 журналисти от 31 държави безапелационно присъди наградата на оборудвания с
турбокомпресор на Continental 231 PS TwinPower Turbo 1.5–литровия трицилиндров двигател,
на хибридния спортен автомобил на BMW. Подгласник е 1-литровият EcoBoost бензинов
двигател на Ford - двойна победа за екипa на Системи за задвижване на Continental.
Continental навлиза на пазара за турбокомпресори през 2011 г. и германският гигант прави
сензационен дебют с турбокомпресора за 1-литровия EcoBoost бензинов двигател на Ford,
отличен в три поредни години за „Световен двигател на годината“ от 2012 г. до 2014 г.

„Поздравяваме BMW за победата и сме благодарни за тяхното доверие и тясното
сътрудничество между двете компании при реализацията на този проект“, споделя Волфганг
Брюър, ръководител на подразделението за Системи за задвижване в Continental. “Това
поредно отличие в най-престижния световен конкурс е потвърждение за професионалната
работа на екипа ни. Чрез нашите иновативни, високоефективни и качествени продукти за кратък
период постигнахме водеща позиция в този важен пазар. Ние очакваме търсенето на
турбокомпресори да нарастне много бързо.“

Турбокомпресорът в двигателя на BMW i8 има изключителен коефициент тежест към мощност и
осигурява 231 к.с. Неговият шум е проектиран специално за спортния хибрид и може да
издържа на температури от изгорели газове от над 1 000 °C, а динамичното поведение на
турбокомпресора при преминаването между различните нива на натоварване е нов стандарт в
индустрията. Комбинацията от директно впръскване с високоефективно компресиране на
изгорелите газове дава високи показатели на представянето при ниско потребление на гориво и
намалени емиси на CO2.