200 000-я КИА сийд произведоха в Словакия
27.05.2008г
Производството на
200 000-я КИА сийд отпразнуваха служителите в първата база на
КИА в Словакия. Историческият модел, версия 3 врати, в цвят Dakar Yellow, е вече собственост на германски клиент.
„Днешният ден е изключително щастлив за КИА,” ентусиазирано заяви г-н Бае, президент на КИА Моторс Словакия. „100 000-ят брой от модела сийд бе произведен през месец септември миналата година. Благодарение на появата на другите 2 члена от звездното семейство - версиите комби и три врати, успяхме да произведем и
200 000-я модел в рамките на 8 месеца. За този период регистрирахме и
рекорден брой продажби на модела КИА сийд. Безспорното качество и надеждност на автомобила, заедно с атрактивния дизайн и интериор, ни позволиха да предложим на своите клиенти и
уникална 7 годишна гаранция,” допълни г-н Бае.
Тази година, базата в Жилина успя да отбележи
рекорд с производството на 915 броя за 1 ден (21 април),
4 474 броя за една седмица (7-14 април) и
19 300 броя за един месец (април).
Г-н Пол Уилис, изпълнителен директор на КИА Моторс Европа, добави, „Представянето на модела сийд в Европа през декември 2006г., появата по-късно на версиите комби и 3 врати, комбинацията от атрактивна външност, високо качество и
5 звезди за сигурност, изигра значителна роля в привличането на хиляди потребители от Стария континент.”
През изминалия месец, след строга инспекция на производствените процеси в европейския завод на марката в Словакия, представител на световно известната организация TÜV NORD, връчи
2 екологични сертификата на автомобилната компания – „Проектиране съобразно околната среда”(Design for Environment) и „Оценка на производствения цикъл на продукта”(Life Cycle Assessment). Така
КИА сийд се превърна в
първия корейски модел с подобно отличие.
КИА сийд спечели не само отличие за екологично производство, но и редица награди от автомобилни специалисти в Европа.
Моделът победи в 10 национални конкурса „Автомобил на годината” и грабна първото място в повече от 30 сравнителни теста в международен мащаб.
КИА сийд се превърна в първия корейски модел с най-много награди в автомобилната история на европейския континент. Версията КИА сийд с 5 врати спечели приза „Най-добър хечбек” в Англия и Дания. Поставените високи оценки за сийд комби от датските автомобилни журналисти го направиха „Най-добрият автомобил комби” според списанието с най-висок тираж в страната – AutoBild. В Холандия, сийд бе отличен от списание Autoweek с приза „2007 Innovation Award”.
КИА сийд се превърна в „Най-добрия семеен автомобил на годината” в Швеция, „Автомобил на годината” в Гърция, „Най-добрият компактен автомобил на годината” в Полша, „Най-добрият автомобил на лизинг” в Белгия. Допълнителни награди от европейското жури за автомобил на годината бяха предоставени на модела в Румъния, Канарските острови и Литва.
През 2007г. Сийд бе поставен на първо място от независими автомобилни журналисти от 9 европейски държави при провеждане на 32 сравнителни теста между водещите представители в сегмента. КИА сийд изпревари широко популярни модели като Auris, Astra, Golf, Bravo, Megane, C4 и Civic и
Audi A3.
С отлично обучен персонал от 2 748 човека, заводът в Жилина произвежда повече от 50 модификации на семейство сийд – 5 врати, комби и 3 врати, както и 10 модификации на представителя в SUV сегмента Спортидж. Благодарение на високото качество и надеждност на автомобилите произведени в Словакия, КИА предлага на своите клиенти и безпрецедентна гаранция от 7 години или 150 000 км.
През
септември тази година,
заводът ще стартира производството и на модели сийд с по-нисък разход на гориво и по-ниско ниво на вредни емисии. Серийните модели ще се предлагат под името
Еко сийд.
Първият завод на корейския бранд в Европа постави началото на нова ера в развитието на моделите с марка КИА. Целта на компанията е да достигне до производството на 100 автомобила на служител годишно и да превърне европейската си база в най-високо производителния завод в Европа. Производството на
200 000-я сийд е доказателство за амбицията на марката и индикатор за прогресивното й развитие.