Admin03.08.2015г
Интервю на главен инспектор Стойчо Константинов от "Пътна полиция" - ГД "Национална полиция" за Дарик радио:
Главен инспектор Стойчо Константинов: Новият момент е, че когато участник в движението извърши нарушение пред служител с правомощията по ЗДвП, ще бъде спрян и спрямо него задължително ще бъде съставен акт за установено административно нарушение. Идеята е да се намалят жертвите, дори да няма жертви
От 24 юли пътните полицаи вече могат да ни спират по старите правила. Къде и какво можем да очакваме на пътя, по какви правила ще ни спират пътните полицаи? Повече подробности очакваме от главен инспектор Стойчо Константинов от Пътна полиция – ГД „Национална полиция“
И преди 24 юли пътните полицаи спираха за проверка. Ще обясня какви са формите на контрол, разпоредени от министъра на вътрешните работи. На първо място ще се контролира със стационарните технически средства и ще се издават електронни фишове. На второ място – мобилните системи за контрол на скоростта, монтирани на маркирани полицейски автомобили също ще осъществяват контрол на скоростта в условията на пътен знак – това означава, че автомобилът няма да бъде скрит в храстите, а ще има видимо поставен пътен знак до 200 м. На трето място контролът ще се осъществява по метода „широкообхватен контрол“. На четвърто място: спиране на за проверка - патрулите на Пътна полиция – структурите на „Престъпления по пътищата и „Сигма“, които имат правомощия по ЗДвП да съставят акт за установяване на административно нарушение ще спират за проверка единствено и само когато автомобилът е оборудван със система за видеозаснемане и аудиозапис. Това трябва да стане ясно – когато не е извършено нарушение и бъдат спрени – това може да стане само и единствено от патрул, обозначен със стикер, че има система за заснемане и аудиозапис. Новият момент е, когато участник в движението – пешеходец, велосипедист или водач извърши нарушение пред служител, примерно – премине на червен светофар, отнеме предимство на пешеходец, или навлезе в лентата на насрещното движение, тогава служителите, които имат правомощията по ЗДвП ще го спрат и задължително спрямо него ще бъде съставен акт за установено административно нарушение. Уточнявам още веднъж – 120-те полицейските автомобили, оборудвани със системи за видео и аудиозапис могат да спират участници в движението, когато не са извършили нарушение и да ги проверяват. Когато е извършено нарушение пред служител с правомощия по ЗДвП, нарушителят ще бъде спиран и задължително ще му се съставя АУАН или респективно фиш за извършеното нарушение.
Всички служители от Пътна полиция с правомощия по ЗДвП е запознат с новата заповед. Структури в МВР контролират процеса и всеки носи отговорност. Методът на широкообхватния контрол със заснемане на проверките сведе до минимум корупционния риск. През последните месеци няма сигнали за корупционна практика. Статистиката към настоящия момент – 31 юли 2015 г. е: загиналите при тежки ПТП са 370 д. – с трима по-малко в сравнение със същия период на м.г. Решението на ръководството на МВР е да се засили контролът, тъй като през последните месеци някои водачи се почувстваха безнаказани. Не санкцията е основната форма на контрол по този закон. Отговорност имат и други ведомства и трябва всички институции да работим заедно – да се подобрява инфраструктурата, да се подобрява контролната дейност, да се провеждат превантивни кампании, на водачите да се обясняват правилата с оглед да се запази животът и здравето и на хората около тях. При движението с превишена скорост миг невнимание може да коства живот. Идеята е да се намалят жертвите, дори да няма жертви. Твърдя, че може би 95% от водачите са дисциплинирани и толерантни. Останалите смятат, че никога няма да им се случи злополука. За тях е необходима постоянна превенция и припомняне на правилата. В 70% от случаите на нарушения на пътя, водачът или участникът в движението ще бъде спрян от служители, които осъществяват контрол със системи за видео и аудио запис. Тези оборудвани автомобили, в тъмните часове на денонощието ще осъществяват и проверки, вкл. и в райони около питейни заведения. Пак да повторим – водач на автомобил, който не е извършил нарушение и бъде спрян, трябва да е убеден, че полицейската кола е оборудвана със система за видео и аудиозапис. Освен за алкохол, ако има индикация за за употреба на наркотични вещества, водачът ще бъде тестван и за това.