Quad Extreme Racer

Още игри

Необикновенните лади - от Тарзан до Наташа /1/

Admin16.08.2015г 

Поклонниците на продукцията на руската автомобилна промишленост, скептиците и автомобилните експерти с нетърпение очакват пускането на пазара на новите и нетипични за АвтоВАЗ модели Lada Vesta и XRAY. Тяхното призвание е да променят ппредставата за железните „кончета“ на Русия. Те се подготвят като много масови модели, но за разлика от досегашните такива имат ярка и уникална външност. Подобни модели е имало и преди в историята на Толиати, но те поради една или друга причина не успяха да влязат в категорията „масови“, което не ги прави по-малко ярки и уникални.

ВАЗ 21106 GTI: горещата десетка - 1999–2006 г.
На рубежа на века приставката GTI на капака на багажника на „десетката“ на Lada не беше само фукане, а подсказване, че пред вас е сериозна машина. Под капака й беше наместен 2,0-литров, 16-клапанов мотор от Opel с мощност 150 „кончета“ и въртящ момент от почти 200 Нм. Той позволяваше на автомобила да прави класиката 0-100 км/ч за 9,5 секунди и да развива максимална скорост от 205 км/ч. Тогава подобни показатели бяха най-добрите за руската автоиндустрия. Колата има спортен пластмасов кит, нестандартни брони, разширени със 76 мм калници и ексклузивн, 15-цолови лети джанти и хидроусилвател на волана дело на немската фирма ZF.

ВАЗ 21109 Консул: лимузината - 1997—2006 г.
Става дума за развит на базата отново на „десетката“ луксозна лимузина за VIP-персони. В 1997-а специалистите на фирмата Лада-Консул решиха да експериментират, удължавайки купето на стандртния модел с цели 700 мм и да го снабдят със само четири места за сядане. Удължаването осигури огромно вътрешно пространство за двете VIP-персони отзад, а контактите им бяха закрити от шофьора и навярно охранителя до него с преграда от звукоизолиращо стъкло и пердета. За удобството помагат две сгъваеми масички, интегриран мини-бар с хладилник, телевизор и видеомагнетофон, климатик и кожена тапицерия. Колата има невижданата за стандратните модели на Лада антиблокираща спирачна система и дори две предпазни въздушни възглавници.

ВАЗ 210934 Тарзан: 4х4 детето на 2109 и 2121 - 1997–2003 г.
Ако си мислите че за 50-е години съществуване на завода в Толиати в историята му има само един автомобил 4х4 – прославената Нива, то доста бъркате. От 1997-а година вазовци с помоща отново на Лада-Консул и дизайнерската фирма Decon, регулярно прави разработки на модел 4х4. Може би най-удачният опит е на базата на ВАЗ 2121 е „събирането“ му с популярната тогава „деветка“. От донора Тарзан получава двигателя, предавателната кутия с раздатката, окачването и кормилното управление. Колата има аскетичен оф-роуд кит, разширители на праговете, фарове за мъгла, модни лайсни и леко променени брони. Направени са няколко стотин екземпляра, има варианти и на базата на „осмицата“ - ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112.

ВАЗ 2108 Наташа: купе-кабриолетът - 1990–1995 г.
Този автомобил е бил недостижима мечта за обикновениия руснак, защото е правен в малки серии не в Русия, а в Белгия, откъдето малкото късметлии са успели да я реекспортират на доста висока цена обратно в голямата си северна страна. В някои страни от Европа, бившата Югославия, Египет и Турция моделът се ползва с доста завидна популярност.
Източник:Автопрес