USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

Новият Ford Ka за Европа ще е еволюция на бразилския си вариант

---

---

Admin04.09.2015г 

Третото поколение на градския модел на Синия овал - Ford Ka вече се изпитва в европейска спецификация по алпийските пътища. Машината е серийно изпълнение на представения преди две години в Бразилия концепт, подговен, обаче, като глобален модел. От миналата година колата вече е в серийния си вариант в Бразилия. Предишното поколение на Ka от 2008-а година беше развито върху платформата на Fiat - Mini, като "роднина" на FIAT 500. В третото си поколение, обаче, машината ползва платформата на петото поколение на Fiesta.

Европейският вариант ще е близка еволюция на бразилския. Ще има леки промени в броните, дръжките на вратите и радиаторната решетка. Разликите ще са по-съществени в двигателната гама. Базов агрегат ще е носителят на многобройни престижни награди еднолитровият, бензинов, трицилиндров EcoBoost във варианти на мощности 100, 125 и даже 140 к.с. в зависимост от настройките. Могат да се очакват и бензинови, четирицилиндрови мотори с ходови обеми от 1,2 до 1,6 л.

В Бразилия трицилиндровият мотор е с атмосферно пълнене и мощност 80/85 к.с. (бензин/спирт) и 100/105 Нм, а четирицилиндровият 1.5 л е с мощност 105/110 к.с. и 143/146 Нм. Петвратият хечбек Ka носи доста от чертите на шестата Fiesta, но е по-малък по габарити - 3886 мм против 3950 мм. Интересно е, че междуосието му е малко по-дълго -2491 против 2489.

Твърде е вероятно, подобно на бразилския модел, и европейският да се предлага и във вариант седан. Този модел се нарича в Бразилия Ka+, а в Индия се предлага с по-къс багажник и име Ford Figo Aspire. Предишното европейско Ка беше триврат хечбек.

Задвижването на новия модел е предно, предавателната кутия е петстепенна, механична. Теглото на бразилския вариант е в диапазона 1007 - 1034 кг, което е с около 30–70 кг по-малко от това на петвратата Fiesta от последното поколение.
Източник: Автопрес