Admin09.09.2015г
PEUGEOT настъпи здраво газта през първата половина на 2015 и във Франкфурт ще се появи във върховна форма: с продадени 886 000 бройки до края на юни 2015, с увеличение на автомобилните продажби от 3,9% в световен мащаб, със силен ръст в Европа (+6,7%), Aзия (+9,6%), Африка и Близкия изток (10,9%) и Индия/Тихоокеански регион (50,2%), като продължава да следва стратегията за препозициониране към луксозната част на пазара.
PEUGEOT се възползва от следните предимства:
привлекателността на много млада гама, чиято средна възраст е 2,6 години;
световният успех на 308 — бестселъра на марката, №1 във Франция и европейски Топ 3 в сегмент С;
световният автомобил 2008 сега се произвежда на три континента, той е №2 в Европа във B-SUV сегмента;
технологичното разгръщане на новите Euro 6 двигатели с 25 най-добри в класа си CO2 версии и EAT6 автоматични скоростни кутии.
Eкологичен отпечатък: Peugeot е еталон
PSA PEUGEOT CITROËN си постави целта да постигне средно 95 г/км CO2 в рамките на Европейския съюз до 2020. През първите пет месеца на 2015 той се превърна в първия автомобилен производител, който постигна CO2 емисии под 110 г/км, достигайки 106.9 г/км CO2, докато средният показател за производителите е 121,4 г/км CO2.
Със средни емисии от 106,3 г/км CO2, PEUGEOT е начело, като изпреварва големите брандове в класацията на CAFE (Corporate Average Fuel Economy). Tова забележително постижение бе постигнато докато се увеличаваха продажбите на SUV/CUV и делът на бензиновите двигатели. От 2012 PEUGEOT намали своите CO2 eмисии с 12,6% и с още 3% през първата половина на 2015. Tова постижение се обяснява основно с ефикасността на новите Diesel BlueHDi и бензинови PureTech двигателни гами и навата EAT6 автоматична скоростна кутия.
С 25 най-добри в класа си (Best in Class) автомобила в шест различни гами, Peugeot затвърди позицията си на екологичен лидер и експлоатационна ефикасност. Tова важи за цялата гама, от компактните до големите модели. Няколко примера:
в сегмент B, 208 1.6L BlueHDi 100 отделя само 79 г/км CO2 и наскоро подобри световния рекорд за разход на гориво, постигайки едва 2 л/100 км!;
в сегмент C, 308 предлага 10 най-добри в класа (Best in class) версии, включително 1.2 L PureTech 110, който отделя само 95 г/км CO2; той държи и титлата „Двигател на годината“, присъдена му през юни, за 3-цилиндровия PureTech в категорията 1,0-1,4 литра;
в сегмент D, 508 1.6 BlueHDi 120, оборудван с EAT6 автоматична скоростна кутия, отделя само 99 г/км CO2.
CO2: списък на моделите PEUGEOT Best in class
3-цилиндровият PEUGEOT PureTech турбо двигател: Двигател на 2015 година (в категорията от 1,0 до 1,4 л)
308 GTi by PEUGEOT SPORT: световният спортен бестселър
Две години след лансирането си, PEUGEOT 308 се превърна в световния бестселър на марката. В силно конкурентния европейски С-сегмент, 308 се намира в Топ 3 (третият най-добре продаван автомобил в Европа, в хечбек и комби категорията). Автомобилът, избран за „Автомобил на годината 2014 в Европа“, продължава да се радва на огромен успех. Вече №1 хечбек във Франция, появата на SW версията го направи лидер в сегмента си във Франция, Италия, Белгия, Люксембург, Полша и Нидерландия. След лансирането на версиите GT и GT Line в началото на годината, 308 отново набира скорост с появата на радикалния 308 GTi by PEUGEOT SPORT.
Tази версия извежда гамата на 308 в напълно ново измерение, достигайки нови висоти. След RCZ R и 208 GTi 30th, 308 GTi е третият автомобил в гамата, който носи емблемата by PEUGEOT SPORT, което означава, че разработката му е направена от специалисти, инженери и пилоти от състезателното подразделение във Вилизи, Франция.
Динамиката е гарантирана: със своя 1.6L THP 270 к.с. турбо бензинов двигател, 308 GTi by PEUGEOT SPORT се ускорява от 0 до 100 км/ч за само 6 секунди, изминавайки 1000 метра със старт от място за 25,3 секунди, постигайки електронно ограничена максимална скорост от 250 км/ч. Благодарение на своя изключително гъвкав двигател със 169 к.с./литър работен обем и тегло, ограничено до 1205 кг, 308 GTi by PEUGEOT SPORT отделя само 129 г/км CO2, превръщайки се в еталон в своята категория. Автомобилът сякаш се залепен за пътя благодарение на своето снижено с 11 мм шаси, предлагайки изключително пътно поведение със своя супер ефикасен Torsen® диференциал с ограничено приплъзване, своите Michelin Super Sport гуми, монтирани на 19-инчови джанти и, естествено, своите 300-милиметрови предни спирачки. Той идва в шест цвята плюс Coupe Franche версията, в която черната Noir Perla Nera боя контрастира с новата червена Rouge Ultimate.
PEUGEOT 308 R Hybrid: компактен хечбек с качествата на суперавтомобил
С разширена с 80 мм следа и мускулеста стойка, PEUGEOT 308 R HYbrid се откроява рязко сред тълпата. А показателите му са също толкова впечатляващи: с plug-in хибридна технология, генерираща 500 к.с., включително 270 к.с. от 1.6L THP бензинов двигател и 2 електромотора с по 115 к.с., монтирани на всяка от осите, той предлага съотношение мощност-маса от 3,1 кг/к.с. и максимален въртящ момент 730 Нм. Tака на този страхотен лъв му трябват само 4 секунди за ускорение до 100 км/ч и само 22 секунди за покриване на дистанцията от 1000 м със старт от място.
Базиран на EMP2 платформата на PEUGEOT 308, но със задвижване на четирите колела, отвътре той предлага четири индивидуални спортни седалки и отделя само 70 г/км CO2. Водачът може да избира измежду четири режима на задвижване с различни мощности, които да отговарят на условията: Hot Lap (500 к.с.), Track (400 к.с.), Road (300 к.с.) и ZEV (0 емисии).
Грандиозен, сензационен, изключителен... може да използвате произволен брой суперлативи, за да опишете този жесток състезател
PEUGEOT 308 Racing Cup: създаден за състезания
Един поглед е достатъчен, за да разбереш амбициите му... и тези на инженерите на PEUGEOT SPORT. Този 308 бе създаден за състезателната писта, като споделя своята двигателна база с 308 GTi by PEUGEOT SPORT. Името му? PEUGEOT 308 Racing Cup.
За разлика от 308 GTi by PEUGEOT SPORT, който развива 270 к.с. от своя 1.6L THP турбо двигател, този достига 308 к.с., с 38 повече спрямо уличната версия! 14% повече мощност за новия състезател, който е и със 100 до 150 кг. по-лек от стандартната версия.
Макар да е оборудван със същите компоненти на задвижването като PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT SPORT, 308 Racing Cup идва със състезателни спирачки с 6-бутални апарати и 6-степенна секвенциална скоростна кутия с монтирани на волана лостчета за смяна на предавките.
308 Racing Cup е впечатляващ на външен вид, спойлерът му е проектиран спрямо WTCC стандартите, за да го държи залепен за пистата, а издутите колесни арки го правят със 106 мм по-широк спрямо PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT SPORT. Стъпвайки здраво върху своите 18-инчови джанти, той е готов да атакува пистата. В бронята му са изрязани два широки въздухоотвора и е добавен сплитер.
В продажба от края на 2016, той ще замени RCZ Racing Cup във едномарковите шампионати на PEUGEOT SPORT и може да го видим в състезателни серии като VLN в Германия, CER в Испания, CITE в Италия и BGDC в Белгия, дори в шампионати за издръжливост като 24-часовите серии.
Ще бъде представен във Франкфурт и в шоу по YouTube: peugeotsportofficial
PEUGEOT FRACTAL концепт: PEUGEOT i-Cockpit® на бъдещето
Със спечелени над 1,8 млн. клиенти от 2012 и лансирането на 208, PEUGEOT i-Cockpit® се превърна в отличителна черта за последните творения на марката. През 2015 PEUGEOT ще представи нова визия за бъдещето с иновативния концепт, познат като PEUGEOT FRACTAL. Футуристичните линии на този електрически градски автомобил разкриват новата интерпретация на PEUGEOT i-Cockpit®, където фокусът е поставен върху звука, за да се предложи още по-инстинктивно шофиране.
Зрение, допир и сега слух са призовани да потопят водача и пътниците в уникално сензорно изживяване, благодарение на 9.1.2 акустична система, комбинираща 9.1 hi-fi конфигурация с инфра-бас високоговорители, вградени в гърба на всяка седалка за динамично разпределяне на звука.
Бразилският звуков дизайнер Амон Тобин работи съвместно с дизайнерите на PEUGEOT, за да създадат интериорна звукова идентичност за концептуалния автомобил, както и неговия екстериорен подпис, който се променя в зависимост от това дали автомобилът ускорява, намалява или се движи с постоянна скорост. Тази особеност е предназначена да алармира пешеходците и велосипедистите, което означава, че автомобилът се чувства като у дома си в градски условия.
PEUGEOT FRACTAL демонстрира и иновативни технологии в кокпита. Нead-up системата върви заедно с дигитален таблет с HD холографен дисплей, докато компактният волан е с вградени сензорни падове и сензорен (с двойно докосване) интерфейс за контрол на функциите и акустичната атмосфера. 80% от частите в интериора са 3D-принтирани, включително невибриращите повърхности, които насочват звука, точно като в концертна зала. И накрая, вратите могат да се отварят дистанционно чрез часовник Samsung Gear S.
Задвижван от изцяло електрически тракт, това градско купе генерира 204 к.с. и може да измине 450 км, благодарение на своите много елегантни линии, теглото му, което е ограничено до 1000 кг, и гуми Tall & Narrow. Със сигурност е бърз, достигайки 100 км/ч за 6,8 секунди и изминаващ 1000 м със старт от място за 28,8 секунди. Той се чувства чудесно в града, благодарение на компактната му стойка (само 3,81 м) и променлив просвет от 7 до 11 см.
PEUGEOT във Франкфурт: щанд, който не може да пропуснете
2900 m2 емоционално изживяване очаква публиката в зала 8, където ще се бъдат представени четири световни премиери - 308 GTi by PEUGEOT SPORT, PEUGEOT FRACTAL, PEUGEOT QUARTZ в новата Coupe Franche двуцветна версия, както и зрелищния 308 R HYbrid.
Peugeot ще представи своето спортно и технологично хоу-хау в две тематични зони. Зона „Спорт“ ще приюти 308 GTi by PEUGEOT SPORT, 208 GTi by PEUGEOT SPORT и RCZ R, новият 308 Racing Cup и 308 GTi by PEUGEOT SPORT, както и симулатори Peugeot Vision Gran Turismo. В зона „Технологии“ ще бъдат изложени гамите двигатели PureTech и BlueHDi, скоростната кутия EAT6 и шасито на 308 R HYbrid.
Визията на щанда ще пресъздаде медната Coupe Franche концепция /съчетание от 2 цвята/, а PEUGEOT ще предлага уникално звуково изживяване в звуковата FRACTAL зона — създадена от Амон Тобин – светлина и видео. Посетителите на щанда ще могат да си починат и да заредят мобилните си телефони в зоната за отдих. Тук ще се сервират напитки и посетителите ще имат възможност да се запознаят с работата на дизайнер на Peugeot в приятна атмосфера, създадена в сътрудничество със Scentys.
Cвързаност: по-бърза и по-разнообразна
Функцията Mirror Screen, налична в 108, новият 208 и новият Partner, може да се използва за управление на смартфона от сензорния екран на автомобила. Приложенията в MirrorLink протокола включват телефон, музика, навигация и много други, като iCoyote или уебрадия като PEUGEOT MUSIC, всички от които може да бъдат тествани на отредения за това деск на нашия щанд. Приложението CarPlay, достъпно до края на годината в новите 208 и Partner, дава на потребителите на iPhone изключително интуитивен начин за осъществяване на позвънявания, използване на карти, слушане на музика и достъп до съобщения само с една дума или едно движение с пръста.
Link MyPeugeot
Link MyPeugeot е безплатно приложение, прехвърлящо част от най-важната информация за пътуването ви на смартфона чрез прост, интуитивен интерфейс, даващ информация на водача за историята на пътуването и разхода на гориво, местоположението на автомобила и оставащата за изминаване пеша дистанция, датите за бъдещи посещения в сервиза и др.
PEUGEOT Cycles: стилна и иновативна индивидуална мобилност
На салона във Франкфурт Peugeot Cycles ще представи опита си в сферата на индивидуалната мобилност с много технологична, стилна продуктова гама.
HYbrid-Kick е електрически скутер, разработен в партньорство с Micro, лидер в тази сфера на дейност. Това е смарт скутер, идеален за движение в града. Той е проектиран така, че да бъде съхраняван и зареждан в багажника на автомобилите Peugeot. Той ще бъде лансиран през 2016.
HYbrid-Bikes са велосипеди с електрическа асистенция. AE01, AE21 и eC01 ще бъдат на салона във Франкфурт и ще се предлагат от последното тримесечие на 2015.
PEUGEOT Scooters: историята продължава на 2 и 3 колела
Най-старата марка в света за скутери и мотопеди ще бъде във Франкфурт с три скутера от гамата си:
PEUGEOT Metropolis 400, най-технологично развитият 3-колесен скутер на пазара, предлаган от лятото с новия Blue Line цвят, полаган на принципа на концепцията Coupe Franche, разработена за автомобилното подразделение. Във Франкфурт PEUGEOT Scooters ще покаже лимитираната серия PEUGEOT Metropolis D-Air с най-бързата в света безжична защитна жилетка тип въздушна възглавница Dainese.
Django също ще е там с 50 cm3 двигател, само година след лансирането си с 125- и 150-кубикови двигатели. Предлаган в четири цвята, този модерен скутер с ретро дизайн може да се персонализира чрез Django_ID конфигуратора, като са възможни над 100 000 комбинации.
Speedfight IV 50 cm3 е 4-о продължение в сагата, която започна преди почти 20 години. Над 600 000 скутера по-късно, той се завръща – по-атлетичен и по-добре оборудван от всякога.
PEUGEOT Music: вечна музикална емоция
От 2014 платформата peugeotmusic.com показва нови таланти от сферата на соул, рок, поп, електро и алтернатив. Със своето уебрадио потребителите могат да се наслаждават на безплатна музикална селекция, непрекъсвана от реклами, която е достъпна с приложението Peugeot Music от Apple Store, Google Store и Blackberry Store.
През септември 2015 бразилския артист и DJ Aмон Тобин ще се присъедини към Peugeot Music, след като вече работи съвместно с автомобилните дизайнери по електрическия концепт PEUGEOT FRACTAL, за който създаде специален интериорен и екстериорен звуков подпис. Той ще въведе и “Slipstreaming”, музикално парче, създадено да пресъздава уникалното изживяване в концептуалния автомобил. Той ще е един от водещите артисти, представени чрез музикалната платформа.
Източник: www.peugeot.bg