Дългоочакваният фейслифт на Peugeot 407 вече е факт
03.06.2008г
Лятото на 2008 година е добър момент за
Peugeot да провокира ценителите на автомобилното удоволствие с новия 407 – още по-съблазнителен и с двата си силуета.
С лансирането си, елегантният и дързък
407 и спортният и безупречен на пътя SW внесоха по-нещо пикантно в света на „традиционните“ лимузини и на „конвенционалните“ обемни и функционални модели комби.
Peugeot създаде 407 за клиентите, които търсят стойност, естетика, технологии, удоволствие от управлението. Към тези качества SW прибавя и многофункционалност - подходящ както за пътувания със семейството и с приятели, така и за професионалната дейност на клиентите.
Една от притегателните сили на
407 и 407 SW е величествената осанка на див звяр и изключителната им естетика – изнесено напред и скосено предно стъкло, масивна задна част – неповторима индивидуалност.
С огромните си
елипсовидни фарове и уникалната решетка, изразяваща идеалния синтез между технически изисквания и стилистични решения, пламенната предна част на модела вдъхнови всички след него и стана
част от стила Peugeot.
„Котешкият“ им нрав, естествено, личи в поведението на пътя. То е резултат от правилни технически решения и безупречна ходова част и предлага на клиентите ефикасност и комфорт.
Първият представител на гамата 407 се характеризира с изисканост и естетика, които наистина го отличават от останалите модели в сегмента. Същата класа откриваме днес в
207 и 308.
Поведението на пътя на 407 е пример за сигурност, удоволствие от управлението и комфорт.
Независимо от тези успехи,
Peugeot продължава да усъвършенства модела си, за да посрещне новите очаквания на клиентите.
Обновеният 407 отвежда до краен предел качествата на 407, които доставят най-голямо удоволствие на клиентите.
Малки естетически корекции осъвременяват все така динамичния и дързък стил, придавайки
повече елегантност, сила и качество както на външния вид, така и на интериора.
Новото оборудване за комфорт прави различните версии още по-атрактивни.
Нови функции, като подпомагане при паркиране напред, правят управлението още по-удобно, а динамиката - по-осезаема. Към това ще прибавим и
богатата гама 4- и 6-цилиндрови високотехнологични двигатели, особено дизел HDi, който е най-предпочитания в гамата 407.
Между тези двигатели се откроява 2.0 HDi с механична
6-степенна скоростна кутия, вече с максимална мощност 103 kW (+ 3 kW), с
по-малък разход на гориво – 5,6 л/100 км и емисии на СО2 150 г/км. Този силов агрегат
отговаря на бъдещите норми Евро 5 и е доказателство, че
новият Peugeot 407 е с още по-добри екологични показатели.