Quad Extreme Racer

Още игри

DACIA представя DUSTER EDITION 2016 на Автомобилен салон София 2015

Admin19.10.2015г 

Лидерът по продажби на нови автомобили на българския пазар представя на своя щанд Duster Edition 2016, който е с ново оборудване и фини промени на интериора. Посетителите ще могат да видят отблизо и състезателният рали Duster, който взе участие две поредни години в Balkan Offroad Rallye.
Stepway версиите на Sandero и Dokker ще бъдат също акцент на щанда на Dacia със своя външен вид, вдъхновен от света на кросоувърите.

Duster Edition 2016: ново оборудване и стилна еволюция
Две години след представянето на фейслифта на Duster, Dacia подобрява допълнително излъчването на своя емблематичен модел с допълнителни промени по дизайна и добавени характеристики. Нови тапицерии, черни джанти с диамантен ефект, мултимедийна навигация MEDIA-NAV Evolution и камера за движение на заден ход изразяват приключенския дух на Duster 2016.

Гамата на Dacia Duster еволюира с представянето на версията Édition 2016. Запазени си всички дизайнерски характеристики, допринесли за успеха на Duster, но моделът ще бъде подсилен с въвеждането на допълнително оборудване и още повече стил.

Модифициран дизайн за дори още по-суров вид
Само две години след последните промени по Duster, Duster Еdition 2016 се предлага с нови 16-инчови алуминиеви джанти с диамантен ефект, подчертаващи стойката му. И за да затвърди приключенския дух на модела, съществуващият Olive Grey цвят на купето бе изместен от Altaï Green.

Вътре, двете нови тапицерии (Silicon черно и Féderer сиво на черен фон) се характеризират с дискретен сив шев и придават на купето на Duster Édition 2016 още по-забележителен характер. Базовите модели в гамата ще се предлагат с черната Silicon тапицерия, докато по-високите спецификации – със сивата Féderer. Освен това, предишната Сosmos сива тапицерия е заменена от платинено сива (в зависимост от пазара и версията), най-вече що касае вътрешните панели на вратите и дръжките, както и облицовката на централната конзола.

Нов пакет оборудване
MEDIA-NAV Evolution мултимедийната навигация сега е достъпна за избрани версии на Duster Édition 2016. Tази изчерпателна, но лесна за употреба система осигурява свързаност за пътниците в автомобила.
Камера за движение на заден ход също ще се предлага като опция за Duster Édition 2016 за още по-голямо спокойствие и безопасност.

MEDIA-NAV Evolution мултимедийна навигационна система
Предупреждения свързани с безопасността (черни петна)
Смартфон свързаност чрез специално приложение: потребителите могат да получат достъп до мултимедийното съдържание, което са избрали предварително чрез приложението АНА. Това приложение може да се изтегли безплатно от Android или iOS смартфони. То им осигурява пълен достъп от автомобила до тяхната мултимедийна библиотека (интернет радиа, музика, аудио книги), дори до социалните мрежи Facebook® и Twitter®. АНА осигурява и информация в реално време за близките до вас точки от личен интерес като хотели или ресторанти. Нещо повече, приложението позволява на пътниците да се свързват с такива заведения по телефона и автоматично да настройват съответния POI като крайна навигационна дестинация,
Автомобилът е оборудван с бутони върху волана, които дават достъп до SIRI гласовото разпознаване на Apple (предлагащо се за iPhone® 4S моделите и следващите след тях).
Системата разчита на напълно модерен цветен интерфейс със свежи икони. Dacia MEDIA NAV Evolution запазва качествата, които направиха MEDIA NAV толкова успешна: големият 18-сентиметров (7-инчов) сензорен екран включва начална страница, позволяваща лесна работа с шест основни функции: радио, мултимедия, телефон, карти, навигация (с 2D и Птичи поглед изобразяване) и настройки. Мобилни устройства, като смартфони или MP3 плеъри, могат да се свържат чрез USB входа или жак контакта. Благодарение на отличната ергономия, достъпът до тези функции е много лесен. Bluetooth® функция позволява на потребителите на Dacia MEDIA NAV Evolution да се възползват от аудио-стрийминг, благодарение на който могат да слушат песни или записани плейлисти на своя смартфон.

Sandero Stepway и Dokker Stepway, атрактивни версии на малък градски автомобил и автомобил за активен отдих

Dacia разширява Stepway предложението, което вече се предлага за Sandero, за да включи Lodgy и Dokker. Новите Stepway версии на Lodgy и Dokker предлагат външен вид, вдъхновен от кросоувър автомобилите, както е и при Sandero.

Версиите се характеризират със специални дизайнерски компоненти:
- предни брони в цвета на купето,
- предна и задна скари в сатенено-хромиран цвят,
- предни фарове за мъгла със сатенено-хромиран кант,
- черни защитни лайстни на калниците,
- релси на покрива, странични огледала и алуминиеви джанти в цвят Dark Metal,

Stepway версиите се предлагат със син екстериорен цвят Azurite и “Stepway” надпис върху предните врати. Stepway моделите могат да се похвалят с приключенски дизайн.

Специален интериор и всеобхватно оборудване
Stepway версиите предлагат специална тапицерия с бродерия и сини шевове. Циферблатите и аераторите са окантени със същия син цвят, който се открива и в централния приборен панел. Цветът контрастира перфектно с интериорната дизайнерска схема Dark Carbon, която допълнително подчертава жизнеността на новите Stepway модели.

Sandero Stepway и Dokker Stepway са богато оборудвани: Media Nav мултимедийна система, климатик, ограничител на скоростта/круиз контрол и радар за движение на заден ход. А за още по-голяма практичност в ежедневието, двете нива на оборудване идват с нови джобове за съхранение на вещи и предмети отзад и отстрани на предните седалки.

Sandero Stepway и Dokker Stepway се задвижват от икономични, високо-динамични двигатели

За феновете на дизела, Sandero Stepway се предлага с 1,5 dCi двигател, генериращ 90 к.с. Двигателят е сред най-икономичните в сегмента, изразходващ съответно 4,2 л/100 км3 (109 г/км3 CO2).


Dokker Stepway е наличен сдизелов двигател, 1.5 dCi 90 к.с.
С90 к.с., двигателят е впечатляващо икономичен, изразходващи скромните 4,5 л/100 км3 при комбиниран цикъл на движение, което се равнява на CO2 eмисии от 118 г/км3.

DUSTER RALLY СТЪПВА НА ЩАНДА НА DACIA ВЕДНАГА СЛЕД УЧАСТИЕТО СИ В BALKAN OFFROAD RALLYE

DACIA RALLY TEAM, съвместен проект на Dacia България и Safety Driving Academy, стартира в Balkan Offroad Rally за втора поредна година. Състезателният автомобил Dacia Duster с екипаж Иван Раев и Виктория Попиванова завърши надпреварата на 19-о място от близо 40 участника в крос-кънтри класа.

След успешното представяне на отбора през 2014 година, DACIA RALLY TEAM отново взе участие в Balkan Offroad Rally. Автомобилът с минимални модификации и млад екипаж, завърши на 13-о място от 42 участници на международния офроуд маратон Balkan Breslau Rallye 2014. Надеждността и здравината на Duster се потвърдиха по над 2300 състезателни километра по тежки трасета, през които мина без сериозен технически проблем и без да подведе екипажа.

През 2015, екипажът на Dacia Rally Team с пилот Иван Раев и навигатор Виктория Попиванова, за втора поредна година доказа, че сериен малолитражен SUV може да се пребори с тежките трасета на най-голямото офроуд състезание в България. Дизеловата Dacia Duster завърши на почетното 19-о място в крос-кънтри класа на Balkan Offroad Rallye 2015, където на официалния старт в София застанаха близо 40 изключително подготвени машини.

Доколкото за пилота на Safety Driving Academy – Иван Раев това е второ участие в състезанието, то за навигатора Виктория Попиванова международният офроуд маратон бе първи сблъсък със света на офроуда, след като бе избрана във вътрешнофирмен конкурс на Рено Нисан България. Младите таланти на Dacia Rally Team се стиковаха много бързо и успешно се справиха с наистина сериозното предизвикателство на 2000-километровото трасе на Balkan Offroad Rallye, в което ги очакваха и два жестоки маратонски етапа, вторият от които (с дължина 600 км) бе съпътстван от силен дъжд и тежка кал.

Освен екипажа, и третият герой на отбора – серийният всъдеход Dacia Duster dCi 110 4x4, посрещна тежкото предизвикателство на Balkan Offroad Rallye 2015, без да покаже сериозни технически проблеми. Единствено лоша шега на машината изиграха поръчаните от външен доставчик от Франция офроуд амортисьори, поради което по-голямата част от състезанието компактният SUV изкара със серийните такива, с които се предлага във всеки един шоурум на Dacia по света.

Състезателният автомобил Dacia Duster е същият, използван за надпреварите през 2014 и 2015. Подготовката му е реализирана от екипа на Владимир Илиев, според инструкциите получени от централния инженерен отдел на Renault, който подготвя автомобилите за Andros Trophy, Pikes Peak и рали Aicha des Gazelles. Единственото подобрение по автомобила за тазгодишното състезание са нови амортисьори, които са използвани в рали Aicha des Gazelles 2015. Амортисьорите на автомобила са изработени от фирма S99Tech и позволяват повишаване просвета на автомобила от 25 до 45 мм. Амортисьорите са конструирани специално за Dacia Duster и не е необходима модификация (на автомобила или амортисьорите) за тяхното монтиране.

Автомобилът е максимално близък до серийния модел. За база е ползван Duster dCi 110 BVM6. Купето е усилено, амортисьорите са заменени, и са добавени са всички нужни за състезателен автомобил елементи: ролбар, защитна скара за двигателя, диференциала и резервоара, спортни седалки SPARCO с 4 точкови колани TRS, спортен волан, опора за крака на навигатора и пилота, разговорно и трипмастер.
Източник:Автопрес