Измами при покупко-продажба на употребяван автомобил (МПС) - втора част
06.06.2008г
За почти всички модели
серийно произвеждани автомобили годината на производство може да бъде установена посредством
уникалния идентификационен номер на автомобила, или както в България се нарича номер на шаси, номер на рама или на купе. Както и да се нарича става дума за един
същ номер, състоящ се от латински букви и цифри, който е щампован (набит) някъде по купето на автомобила. В западните държави този номер е познат като
VIN (VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER) .
Източник: izmamno.com
Следва продължение.
Как тогава да разберем коя е истинската година на производство?
В зависимост от производителя във VIN кода може да бъде закодирана следната информация:
- марка;
- модел;
- тип каросерия;
- година на производство;
- страна производител;
- тип скоростна кутия;
- брой врати;
- обем на двигателя;
- цвят на купето и т.н.
Освен на купето на автомобила
VIN кодът е изписан и в
документите за собственост на автомобила. Желателно е преди покупката да се уверите, че н
омерът в документът за собственост и този, който е
набит на купето напълно съвпадат.
В България, в документите за собственост на МПС фигурира, и е от значение и
номерът на двигателя. При прехвърляне на собственост на автомобил, този номер също трябва
напълно да съвпада с този в талона. В страните от Западна Европа, САЩ и т.н., обаче двигателя се разглежда като обикновен детайл от автомобила и не се води на отчет със собствен номер. За това е напълно възможно при покупка на автомобил “нов внос” в документите за собственост изобщо да не фигурира номер на двигател.