Quad Extreme Racer

Още игри

CITROЕN чертае пътя на спортонот бъдеще

Admin01.12.2015г 

•Разкривайки бъдещите си планове в автомобилния спорт, Citroën обяви, че от 2017 г. ще вземе участие в Световния рали шампионат.
•Марката ще участва в това състезание с модел, създаден съобразно новия технически правилник на FIA. За да може да посвети колкото е възможно повече усилия за разработването на този модел, отборът Citroën Racing временно ще преустанови участието си във WRC през следващия сезон.
•През 2016 г., отборът на Citroën Total ще защитава световните си титли във FIA WTCC с два официални автомобила Citroën C-Elysée WTCC, управлявани от Хосе Мария Лопес и Иван Мюлер.

През последните двадесет и пет години, от 1993 до 2015 г. Citroën спечели петнадесет световни титли, разпределени по следния начин: пет в рали-рейд състезанията, осем във WRC и две в WTCC. Автомобилният спорт, който с победите допринесе много за обновлението на Марката, нейното израстване и изграждането на новия й имидж, стана неразделна част от Citroën.

И сега, в края на сезон 2015, Citroën загатва какво ще е следващото предизвикателство, което стои пред марката, избрано специално да затвърди ценности като отборния дух, надминаването на собствените граници и креативността. Следвайки определената от Предстедателя на Управителния съвет на PSA Peugeot Citroën, Карлос Таварес стратегия, Марката ще съсредоточи спортните си усилия върху една единна глобална програма.

След задълбочено проучване на съвременните автомобилни спортове, Citroën избра Световния рали шампионат на FIA. Избор, който може би изглежда съвсем очевиден като се вгледаме в миналото, но който, преди всичко, е продиктуван от визията на Марката относно бъдещето.

«С осем Световни титли и рекордния брой от 94 победи, Citroën наистина притежава ненадмината колекция от отличия във WRC», припомня Линда Джаксън, Директор на марката Citroën. «Ралито е един пленителен спорт, който акцентира на постиженията, надеждността и устойчивостта на автомобилите и хората сред уникални пейзажи. Дисциплината отново е в подем, благодарение на широкото телевизионно отразяване на състезанията на живо и участието на Китай в календара за 2016 г. През 2017 г. появата на ново поколение автомобили, които се очаква да са много привлекателни, ще съвпадне с нашето ново участие в този шампионат. По този начин ние ще съберем всички парчета на пъзела, за да напишем нова глава в нашата история. С наследството, с което разполагаме, това предизвикателство е доста амбициозно, но ще подходим скромно към него и постепенно ще надграждаме целите си, по пътя към върха.»

По-широки, по-мощни, по-впечатляващи с внушителните аеродинамични спойлери, автомобилите за световния рали шампионат от поколение 2017 ще заменят автомобилите от 2011 г. Тези нови изисквания ще позволят на Citroën Racing да стартира наравно с конкурентите си, след като посвети цялата 2016 г. на разработването на новия модел.

«Нокога не сме крили интереса си към правилника на WRC за 2017 г. и целият отбор е изключително мотивиран от това ново предизвикателство», заяви Ив Матон, Директор на Citroën Racing. «Оценяваме предоставената свобода за това, автомобилите да бъдат направени по-забележителни, но също така и възможността да се използват подобренията, осъществени на двигателя на Citroën C-Elysée WTCC. С цел да използваме ефективно нашите ресурси, ние решихме да съсредоточим всичките си усилия върху концепцията и развитието на нашия нов състезателен автомобил. По тази причина, Citroën няма да участва официално в Световния рали шампионат през 2016 г. Естествено, няма да изпускаме от поглед WRC шампионата, като продължим с организацията на FIA Junior WRC и WRC2 програмата на Куентин Жилбер, Шампион в JWRC за тази година *.»

ТРЕТИ СЕЗОН В ШАМПИОНАТА НА FIA WTCC
Въпреки това, Citroën Racing няма да остане встрани от всички състезания през следващия сезон. Започнала в началото на 2014 г., програмата във FIA WTCC ще приключи с третия сезон. Пример за дисциплина още от появата си на пистите, отборът на Citroën Total ще има за цел да защити титлите си при Конструкторите и Пилотите. Два автомобила Citroën C-Elysée WTCC ще бъдат поверени на пилотите, спечелили шест от осемте последни световни титли* в дисциплината: аржентинеца Хосе Мария Лопес и французина Иван Мюлер.

«Отново с цел да оптимизираме ресурсите си, ние ще защитаваме титлите си с отбор от два официални автомобила», продължи Ив Матон. «С появата на нов амбициозен конструктор, очаваме още по-високо ниво на конкуренцията. Печито и Иван са свикнали да работят заедно, с една главна цел - успеха на отбора. Следващата година те ще трябва да бъдат още по-сплотени, за да позволят на Citroën да завърши програмата успешно. Поверени на частни пилоти, други Citroën C-Elysée WTCC може да вземат участие с отбора Sébastien Loeb Racing.»

«Последните две години несъмнено са най-добрите в моята кариера. Щастлив съм, че ще мога да продължа това приключение заедно със Citroën Racing през 2016 г.», заяви Печито Лопес. «Ще продължим да работим всички заедно, за да може Citroën C-Elysée WTCC да остане пример за подражание в дисциплината. Нашата цел е да запазим титлите си!»

«Горд съм, че участвах в изграждането на най-добрия отбор в момента във FIA WTCC. Друга гордост за мен е фактът, че бях избран да продължа да защитавам цветовете на Citroën», добави Иван Мюлер. «Ще трябва да свикнем с новия облик на отбора, но можем да разчитаме на таланта и опита на отбора, за да запазим превъзходството си.»

НАЧАЛОТО НА ЕДНО НОВО ПРИКЛЮЧЕНИЕ ЗА СЕБАСТИЯН ЛЬОБ
Деветкратният Световен шампион в Рали шампионата със Citroën, Себастиян Льоб е и един от най-магнетичните пилоти в историята на автомобилния спорт. 24 часа на Льо Ман, F1, GT, Pikes Peak и разбира се WTCC са сред състезанията, в които е взел участие този магьосник зад волана. Като следващо предизвикателство Себастиян Льоб избра да се впусне в рали Дакар, заедно с верния си копилот Даниел Елена като част от екипа на Peugeot Sport. Основен посланик на PSA Peugeot Citroën, алзасецът преминава от червения отбор в синия и започва нова глава в кариерата си.

«За мен това вече е обърната страница, но това което искам да запомня днес е удоволствието, че допринесох за успехите на Citroën във WRC и WTCC», заяви Себастиян Льоб. «Отвъд цифрите и рекордите, ние преживяхме една невероятна чисто човешка история. Направо не е за вярване като си помисли човек, че по-голямата част от членовете на този изключителен екип вече бяха там преди петнадесет години! Жаждата им за победа и безграничната им мотивация ще ми липсват, но аз няма да съм далеч от тях … Оставам част от групата PSA Peugeot Citroën, за да приема новото предизвикателство.»

«През последните петнадесет години, Себастиян Льоб и Citroën написаха заедно една наистина невероятна история. Същинска епопея, която завинаги ще бележи автомобилния спорт. Благодарим му за тези победи, за тези титли и за тези рекорди, които допринесоха за обновлението на Марката и за световната й известност», отбеляза Линда Джаксън. «Себастиян сега се впуска в едно ново приключение с друга марка на групата. Пожелаваме им много успехи заедно още на следващото рали Дакар.»


CITROËN И РАЛИ-РЕЙД В ЦИФРИ
5 световни титли 
1993-1997
36 победи 
или 86% от състезанията

4 победи на рали Дакар 
1991, 1994, 1995 и 1996

CITROËN И WRC В ЦИФРИ
8 световни титли 
2003-2005 и 2008-2012
94 победи 
(рекорд)
38 последователни подиума (рекорд)
Мексико 2008 – Великобритания 2010
29 двойни победи
(рекорд)
78 победи за Себастиян Льоб (рекорд)
9 световни титли
за Льоб / Елена (2004-2012)
CITROËN И WTCC В ЦИФРИ
2 световни титли 
2014-2015*
36 победи 
или 80% от състезанията
21 пол позишъна 
или 91% от състезанията
Източник: www.citroen.bg