Admin08.02.2016г
Continental Automotive Systems призна, че е доставил потенциално дефектни контролери за въздушни възглавници в пет милиона автомобила от марките Honda, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz и други три автопроизводителя през период от пет години. Така кризата, причинена от негодните предпазни въздушни възглавници на японската компания Takata, придобива още по-гигантски размери.
Continental Automotive, поделение на базираната в Германия компания Continental AG, е признала на националната администрация за пътна безопасност на Щатите - NHTSA, че нейни електронни системи, произведени в периода 2006-а - 2010-а, монтирани в пет милиона коли, могат да се повредят, вследствие на което предпазните въздушни възглавници няма да могат да сработят в катастрофа на пътя или пък могат да се задействат изненадващо без да има причина за това.
Говорителката на Continental Мери Араф обяви официално че рекламационната кампания засяга между 1.5 и 2 милиона коли само в Щатите. Като доставчик на дефектната част Continental може да проведе кампания за сервизна рекламация, но това не може да стане без участието на автомобилопроизводителите на съответните засегнати автомобили. “Всички засегнати производители са информирани незабавно и ние подържаме тесен контакт с тях” - съобщи в официален имейл говорителката.
Новината добавя сол раната, нанесена с известието за над 25 милиона автомобила с дефектни предпазни въздушни възглавници, производство на японската Takata Corp., при които могат да хвръкнат опасни метални частици при сработването на възглавниците с потенциал за сериозни наранявания на пътуващите в колата.
Сред засегнатите от новата “приятна” вест са 341 000 автомобила Honda Accord производство 2008-10-а година, 112 000 Dodge Journey производство 2009-а, автомобили Dodge Grand Caravan и Chrysler Town and Country и Volkswagen Routan. От FCA съобщават за 25 инцидента с предпазни въздушни възглавници, за късмет без особени наранявания и жертви. От Continental съобщават, че след последната конструктивна промяна, направена през 2011 в елемента, няма сведения за проблем с техни въздушни възглавници.
Проблемът на Continental изплува след като през миналия август специалисти от NHTSA започнаха разследване на катастрофа с автомобил производство 2008-а при която въздушните възглавници не са сработили. През октомври миналата година американското поделение на Daimler AG - Mercedes-Benz USA извърши рекламационна сервизна кампания във връзка с дефектни въздушни възглавници на 126 000 седана C-Class, производство 2008-a и 2009-а, както и на известен брой автомобили Mercedes Benz GLK-Class, производство 2010-а.