Quad Extreme Racer

Още игри

И Renault-Nissan с евтин електромобил, но първо за Китай

Admin10.02.2016г 

Renault-Nissan подготвя бюджетно достъпен електромобил първо за Китай, защото сегашното предложение на алианса в “зеления” сектор - Nissan Leaf е прекалено скъп за пазара в Поднебесната империя. Това се вижда от цифрите - Nissan China реализира едва 1273 броя от Venucia e30 - местната версия на Leaf, според данни на China Association of Automobile Manufacturers. Базовата цена на модела там тръгва от 242 800 юана ($36,900).

Естествено топ-босът на алианса Renault-Nissan Карлос Госн сподели, че не е радостен от продажбените резултати на Venucia е30 - “Ниe очаквахме повече от това” - сподели Госн пред местните журналисти при откриването на новия завод на Renault в Централен Китай миналата седмица - “Ние знаем че цената е важна за старта и заради това за мен решението е в предлагането на наистина много евтин електрокар”.

Госн не коментира какъв точно ще е новият автомобил и какъв ще е размерът му, както и дали ще бъде предлаган на пазари извън Поднебесната империя, като европейския. Но логиката сочи, че подобен автомобил не може да остане привилегия само на китайския пазар.

Пазарът на КНР за автомобилите определени като “автомобили с нови енергии” - електромобилите и plug-in хибридите расте интензивно през поседните няколко години и отбеляза 379 000 продажби през 2015-а година, според официалните данни на китайската държавна статистика.
Renault ще предложи на мастния пазар през следващата година електромодела си Fluence EV, но с китайска марка и име на Dongfeng, пратньора по на Renault-Nissan в Китай. Колата ще се прави в завода на Renault във Вухан на базатах на комплекти внасяни от завода на компанията в Южна Корея. Очакванията са продажби на няколко хиляди коли Fluence EV годишно.

Пазарът на електромобили в Китай има мощна държавна подкрепа, като управлението на страната иска да види минимум пет милиона електромобила и хибриди с дозареждане по пътищата към 2020-а година.

Госн сподели, че независимо от държавната помощ, повечето предлагани на пазара електромобили са прекалено евтини с цени между 30 и 50 хиляди юана ($4600 - $7000). Най-скъпият предлаган пълен електрокар местно производство е градският модер Kandi EV, отбелязал 16 736 продажби през миналата година.

“Правителството казва - искаме повече електически автомобили. Публиката казва “Да, но ги искаме евтини” - сподели още Госн. - “Ние от Renault-Nissan ще развием приемливо ценово електромобил но първо трябва да се определим какъв точно автомобил би приела публиката. Трябва да работим върху това да намерим най-добрият компромис между приемливи качества за представяне на колата и възможно най-ниската продажбена цена!”.Renault-Nissan-с-евтин-електромобил-но-първо-за-Китай" rel="nofollow" target="_blank">/Автопрес