Quad Extreme Racer

Още игри

КИА МОТОРС с три премиери в Женева

Admin01.03.2016г 

Световна премиера за Оптима комби
Европейски дебют на Оптима плъг-ин хибрид
Представяне на изцяло новия хибриден кросоувър Ниро

Изцяло новата КИА Оптима комби бе представена днес пред публиката на автосалона в Женева. Моделът ще се дистрибутира в Европа от последното 3-месечие на 2016. Наред със световната премиера на Оптима комби, на щандa на КИА са експонирани новите Оптима плъг-ин хибрид седан и хибридния кросоувър Ниро, които дебютираха на автомобилното изложение в Чикаго през февруари тази година.

Майкъл Кол, Главен оперативен директор на КИА Моторс Европа коментира: „Трите премиери в Женева позиционират марката в нови сегменти, което определено ще увеличи присъствието на КИА в Европа през идните години.
Концептуалната разработка SPORTSPACE от 2015, даде ясна посока в развитието на следващо поколение Оптима, а Sportswagon добави високо ниво от стил и практичност към добре възприетия от аудиторията седан. Днес Ви представяме първото в историята ни Д-сегмент комби, както и първия ни плъг-ин хибрид, за да демонстрираме пред настоящите си и бъдещите клиенти нашата отдаденост към проектирането и конструирането на модели в този изключително важен сектор. KИА Ниро завладява с модерния си стил и ефективна хибридна задвижваща система. Моделът заема позиция в сегмента на хибридните кросоувъри с характерно ниски емисии, което определено ще привлече съвременните европейски потребители. Броят на реализираните хибридни автомобили в Европа се е увеличил двойно за последните 5 години, като до 2020г. се очаква пазарът да генерира 700 000 продажби. Ниро и Оптима плъг-ин хибрид ще ни помогнат да изпълним нашата цел до 2020г., а именно - 25% оптимизация на средната горивна ефективност спрямо нивата от 2014г.”

Световна премиера за Оптима комби

Дизайнът и разработката на Оптима комби, първото Д-сегмент комби на КИА, е вдъхновен от прототипа SPORTSPACE. Предназначен изцяло за Европейския пазар, новият модел съчетава привлекателен екстериорен дизайн и висококачествен интериор на Оптима седан, с практичността и удобството на комби версията.

Оптима комби се гордее с ергономичност и функционалност на багажното отделение, което прави автомобила много по-практичен от конкурентите в сегмента. Гъвкавите, делими 40:20:40 задни седалки предоставят възможност за позициониране на по-обемни предмети като ски и сноуборд, без да влият на комфорта на пътниците отзад.

Новата Оптима комби е оборудвана с най-новата аудио-визуална система за навигация на КИА (AVN), и ще бъде сред първите модели, които разполагат с Android Auto ™ за Android телефони с 5.0 Lollipop или по-висока версия, Apple CarPlay ™ за iPhone 5 или по-нова (на разположение до края на 2016 г.). И двете системи позволяват използването на смартфони с приложения, гласов контрол и стрийминг на музика.

Новата Оптима комби ще се предлага с избор от 1.7-литров турбо дизел и 2.0-литров CVVL бензинов двигател, както и 2.0-литров T-GDI (турбо бензин с директно впръскване) за GT модели.

Европейски дебют на Оптима плъг-ин хибрид

Изцяло новата Оптима плъг-ин хибрид, е първото по рода си плъг-ин хибридно електрическо превозно средство на КИА. Моделът ще дебютира днес в Женева и ще се дистрибутира в европейската търговска мрежа от последното 3-месечие на 2016. Иновативната хибридна задвижваща система е ключово допълнение към моделната гама на Оптима и ефективно допълнение към портфолиото на марката от превозни средства с ниски емисии.

Оптима плъг-ин хибрид се задвижва от 9.8 kWh литиево-полимерна батерия, окомплектована с 50 kW електромотор, което позволява автомобилът да работи изцяло в електрически режим за повече от 54 км при скорост по-висока от 120 км/ч. Усилията на екипите, отговорни за разработката на модела, са насочени към постигане на комбинирани емисии CO2 от едва 37 г/км, което ще гарантира и ценово предимство, както за физически лица, така и за флийт клиенти на марката.

Иновативната задвижваща система на КИА включва ефективен 2.0-литров "Nu" четири-цилиндров GDI двигател, който генерира 156 к.с. и 189 Nm. Двигателят е куплиран с електрически мотор, който позволява на автомобила да работи в режим на зареждане-поддържане, след като батерията се изтощи. Общата мощност е 205 к.с. при 6000 оборота в минута, в комбинация с електрическата мощност въртящия момент достига 375 Nm при 2 300 оборота в минута.

Оптима плъг-ин хибрид е усъвършенствана в няколко направления, включително подобрена аеродинамика, рестилизирани предна и задна броня, нова активна предна решетка, с която се редуцира коефициента на съпротивление до 0,25 Cd.

Оптима плъг-ин хибрид е оборудвана с две ключови технологии за пестене и акумулиране на енергия – ‘regenerative braking’ и ‘advanced heating, ventilation and air conditioning’ (HVAC), с вентилационна система само за водача за съхранение на енергия. По-късно през 2016, моделът ще предлага и системата Coasting Guide Control (CGC), която позволява автомобилът да бъде авансово подготвен за пътните условия, като батерията се презарежда от допълнително акумулираната електрическа енергия.

Представяне на изцяло новия хибриден кросоувър Ниро

Демонстриран за първи път в Европа, изцяло новият хибриден кросоувър с ниско ниво на вредни емисии - КИА Ниро, е базиран на комбинация от реконструирани КИА платформи и модерна хибридна задвижваща система. Изцяло новото попълнение в гамата на марката, без предходен аналог – Ниро, е практично и същевременно изключително привлекателно автомобилно предложение в сегмента на хибридните кросоувъри.

Моделът умело съвместява екологични технологии с двигатели от ново поколение. Хибридната система на Ниро включва 1.6-литров GDI бензинов двигател с директно впръскване, литиево-полимерна батерия, 32 kW електромотор и 6-степенна скоростна кутия с двоен съединител. Целта на инженерите на марката е да достигнат ниво на вредни емисии СО2 от 89 г/км.

При разработването на Ниро инженерите на марката се фокусират върху предоставянето на водеща в сегмента горивна ефективност. Ниро комбинира стилен дизайн с нисък разход на гориво и ниво на вредни емисии CO2 от 89 g/km, благодарение на 1,6 литровия Kappa GDI двигател с мощност от 105к.с. и 147 Nm въртящ момент в съчетание с 32 kW електромотор и 1.56 kWh литиево-полимерна батерия. Комбинираната мощност от 141 к.с. е окомплектована с 6-степенна скоростна кутия с два съединителя (6DCT).

Хибридният кросоувър Ниро е проектиран, така че въпреки компактните си екстериорни размери предлага практично и комфортно вътрешно пространство.
Дългото междуосие на модела - 2700 мм осигурява обширен интериор, а багажникът с вместимост 421 литра гарантира достатъчно пространство за обемни предмети.

След европейския си дебют по време на автосалона в Женева тази година, КИА Ниро ще влезе в серийно производство от май 2016г., а дистрибуцията му в Европа е планирана за последното 3-месечие на настоящата година.

Както всички модели на бранда - Ниро, Оптима комби и Оптима плъг-ин хибрид ще се предлагат със 7-годишна гаранция или 150 000 км.

Източник: www.kia.bg