Quad Extreme Racer

Още игри

Пет въпроса по проблема “Каква кола да си купя?”

Admin05.04.2016г 

През близо 40-годишната ми практика на автомобилен журналист сред най-често търсените от мен съвети от познати е бил на тема “Каква кола да си купя?” Писал съм доста неща за автомобилите втора ръка и много повече за новите, шегувал съм се че най-добрата кола е служебната, а от служебните новата служебна.

Но шегата настрана, въпросът си остава вечно актуален и винаги в практиката ми не е следвал отговор, а един или няколко въпроса от сорта “Каква кола търсиш? За какво ще я използваш?”, както още няколко улесняващи и стесняващи избора. Всъщност повечето от търсещите съвет не искат информация, а просто потвърждение на вече почти направения си избор. И затова винаги предлагам пет прости въпроса, на които мераклията да си отговори преди да даде парите си.

Какъв е начинът ви на каране?
Дали много? Дали малко? Дали колата е за мама да кара децата до градината и училището? Дали ще се използва и за друг превоз, освен на хора? Какво място в живота ви ежедневно заема автомобилът? Как се натиска педалът? Мислите ли за икономичност при карането? Доста хора след отговора на тези въпроси изведнъж осъзнават, че най-добър за тях е автомобилът за който дори и не са си помисляли предварително – семейният ван.

Какъв финансов разход мога да си позволя?
Доста експерти /в Западна Европа и Щатите/ смятат, че той трябва да е в рамките на половингодишната ви заплата. Средният доход на гава от населението в Щатите през 2013-а е бил $28 124 , което означава че по горното правило най-търсените автомобили там са от ценовата категория до $14,000. Средната цена на автомобил зад океана, обаче е $33 560, което означава че за да го имате трябва да печелите около $67 000 на година. Едва ли може да се каже точно размерът на средната заплата у нас, но ако я приемем около 1000-та лева, то би трябвало най-купуваните коли да са в рамките на петте хиляди. И това се потвърждава от практиката – автомобилите втора ръка у нас се харчат десет пъти повече от новите и от именно около цената на петте бона.

Нужни ли са ми екстри и финтифлюшки в колата?
Е, много е хубаво колата ви да е с кожена тапицерия, отопляеми и охлаждаеми седалки, да има навигация, 14 говорителя и субуфър, да е 4х4 и под капака й да се крият близо 200 коня. Но този автомобил определено не е за българина, а само за нуждите на чиновниците от социалното министерство, кръстосващи омагьосано поглед като видят четирите преплетени кръга. Българският шофьор определено може да изкара и без това. Натрупването на “финтифлюшки” към поръчката ви за колата е манна небесна за дилъра, но при вашия джоб означава средно още 50 и повече процента увеличение към базовата цена на модела. Естествено, ще разполагате с повече мощ и удобства, но дали си заслужава за това да се разделите с още десетина и повече месечни заплати?

Колко мощност ми е нужна?
Всеки шофьор си отваря широко очите, когато види комбинации от сорта на V6 и V8. Но днешните четирицилиндрови и вече модерните трицилиндрови предлагат повече от нужната ви мощност. Те ще ви “носят” по автомагистралата достатъчно бързо и пъргаво. И в същотно време вместо 10-15 литра ще ви “харчат” по 6-7 на 100 км път. Освен това са и доста по-тихи в движението, което не е никак за пренебрегване, освен ако не сте фенове на гръмовния рев от ауспуха. Все пак ако имате намерение да теглите ремарке или каравана, ще трябва да погледнете и към възможностите на бъдещия ви автомобил за това упражнение – до каква маса на прицепа може да се справя добре.

Кола ли да си купя или кросовър?
Модната дума днес на автопазара е кросовър или кратко казано SUV. Най-търсените са с размерите на среден седан, но имат доста по-голяма вариативност и функционалност на интериора. Към тази категория напоследък приспадат и т.н. “повдигнати хечбеци”, които народът нарича още “паркетници”. Карането на подобен автомобил допада доста повече на красивия пол, чиито нежни очи непрекъснато искат да видят какво става на пет сантиметра пред предната броня. Харесва им и “господстващото” като в живота високо сядане над пътя зад волана. Но все пак хечбеците, седаните и купетата са по-лесни за маневриране, ако повечето от времете си прекарвате в града. Не бива да си купувате спортно купе, колкото и да ви харесва, ако имате деца. Доста трудно е с детските столчета в тях и в такава семейна ситуация е задължителна четириврата кола, а още по-добре семеен ван.

Не е лесно, но наистина преди да направите решителната крачка по добавянето на новия железен член на семейството си, трябва да си отговорите честно и точно на доста въпроси. Направете си маркетинга и не се хвърляйте веднага и на всяка цена в сделката. Все пак това са си маса пари...
Източник:Автопрес