Admin11.04.2016г
Познавачи на материята и данъчното законодателство твърдят, че винетките са незаконни и трябва да се премахнат. До края на 2003-а година пътната такса се плащаше с горивата /бензин, дизел и газ, 180 лв. на тон и 24 лв. еко такса/ и влизаше в цената. В края на декември 2003 год. тогавашния финансов министър Милен Велчев я премахна и всичко в надбавката стана акциз.
Това си беше нарушение на приетия бюджет за 2004-а година, защото лиши фиска от пътна такса, но пък имаше свръх внесен акциз, който от своя страна ни заблуждаваха че се дължел на митгническите агенти тогава Кроул ейнжъл, с които Милен Велчев беше сключил договор Правителството е длъжно когато изработва бюджета да заделя пари за пътищата, а не да ги прибира под формата на акциз, защото всичко друго е допълнителен данък.
В таблиците се вижда ясно как се трансформира акциза. Примерно за евродизела, до края на 2003 -а година с акциз 210 лв., пътна такса 180 лв. и еко такса 14 лв. са общо 404 лв. надбавки без да се прибавя ДДС. През 2004-а година акцизът беше 430 лв. но не за тон а за 1000 л. гориво или 516 лв. за тон. Което възлезе със 112 лв. в по вече от предната година, а след това въведоха и винетките./Автопрес