Quad Extreme Racer

Още игри

АВТОВАЗ с турбомотор?

Admin15.04.2016г 

Волжският автозавод подготовя за производство четирицилиндров, редови, 16-клапанов турбодвигател, отговарящ на изискванията на стандартите Евро 5 и Евро 6. Масовото производство на този агрегат, носещ индекса ВАЗ 11192, трябва да стартира през 2018-а година.

Работният обем на мотора е 1390 см³, диаметърът на цилиндъра е 76,5 мм, ходът на буталото 75,6 мм. Ако се вярва на предварителната информация, показателите на мотора са 110 кВт (149,6 к.с.) при 5600/мин, а максималният въртящ момент — 240 Нм при 2000/мин. Не е изключено по-късно да се появи и по-форсиран вариант, който да се използва при спортните модификации на ладите.

Турбомоторът е разработен на базата на 1,4-литровия атмосферник ВАЗ-11194, чиято мощност е 65,5 кВт (89 к.с.) и беше използван при първото поколение на модела Калина. Новият мотор ВАЗ 11192 има преработен чугунов цилиндров блок, олекотен колянов вал, нова бутално-мотовилкова група, нова цилиндрова глава и ново газоразпределение. Другите нови възли са турбото, смукатения модул, изпускателния колектор, входната тръба с успокоителя, рампата на инжекторите, маслената и водната помпи.

Новият двигател ще бъде изпозван първо при модела Веста, което ще отвори по-широко на колата пътя към пазара на Евросъюза. За разлика от Русия, в Европа нормите за токсичност са много строги и атмосферен мотор със същата мощност не може да ги изпълнява. По всяка вероятност новият мотор ще бъде куплиран с някоя от предевателните кутии на алианса Renault-Nissan, защото съществуващите руски не могат да понесат толкова висок въртящ момент./Автопрес