Admin14.06.2016г
Mercedes-Benz е създал нова модулна платформа за следващите си модели на електромобили и тя беше представена миналат аседмица по време на технически семинар в щаб-квартирата на марката в Щутгарт, Германия. Тя ще бъде използвана в доста модели на трилъчната звезда първият от които ще видим по време на автосалона в Париж тази есен. Серийният вариант на този концепт се очаква на пазара през 2019-а година.
Платформата, наречена от Mercedes “multi-model vehicle architecture” използва подобна структура на тази при водещия днес производител на електромобили Tesla Motors. Плоският акумулатор е разположен в пода на купето за да се понижи центърът на тежеста, а електромоторът може да е разположен при едната или двете оси, позволявайки пълно задвижване. Този дизайн позволява развитието на различни по вид купета, за които специално при Mercedes се очаква да бъдат на първо време поне четири – два седана и два SUV-а.
Първончално се смяташе че първи ще види бял свят SUV с размера на GLC, но сега е вече ясно, че ще бъде спортен седан, навярно свързан със следващото поколение на модела CLS. Можем да се надяваме, че той ще има много общи черти с невероятния концепт Intelligent Aerodynamic Automobile показан миналата година на изложението във Франкфурт. Високопоставен ръководител в Mercedes описва новото бъдещо поколение на електромобили на марката като равни по динамични възможности на моделите на Mercedes-AMG.
Подобно на Tesla, Mercedes планира да има собствено производство на акумулатори, което ще се осъществява в сътрудничество с поделението на Daimler Deutsche Accumotive, което вече предлага акумулатори за съхраняване на енергията за битови потребители на някои европейски пазари.
Mercedes разчита на техноогията на литиево-йонните акумулатори и споделя че потребителите ще могат да разчитат на пробег към 500 км с еднократно зареждане на акумулатора. Изследват се възможности за развитие на акумулаторната технология по посока на “пост литиево-йонните системи” като базираните на литиуево-серни, които според немците са най-обещаващи. Според тях те могат да осигурят до двойно по-високо концентриране на енергията при двойно по-ниска цена.
От Mercedes планират използването на комбинирана зарядна DC система с високо напрежение на ниво 150 кВт и нагоре в не толкова далечно бъдеще. В Mercedes имат вече доста натрупан опит по отношение на електромобилите, предлага ги от няколко години насам като нишови продукти на няколко пазара. Става дума за версиите “Electric Drive” на моделите Smart ForTwo, B-Class и SLS AMG. С идващите си нови електромобили Mercedes fза пръв път ще гони и по-масови продажби.
Източник:Mercedes-с-нова-модулна-платформа-за-електромобили" rel="nofollow" target="_blank">Автопрес