Spider ТНР - трета среща и нова смяна на лидера
02.07.2008г
Лансирана през 2007 година,
купата 207 Spider бе преименована в
Spider ТНР през
2008, с нов правилник и механики. Тя има за цел да представя марката
Рeugeot в Сериите Льо Ман, GT FIA, WTCC и супер сериите FFSA. Мощността на
двигателя 1,6л, разработен от PSA и
BMW се увеличи от
175 на 220 к.с. 207 Spider направи впечатление още през първата си година с невероятния си дизайн.
БРИТАНЕЦЪТ МУЛТЪН ИЗЛИЗА НАЧЕЛО В ШАМПИОНАТА Трета среща и нова смяна на лидера.
Жулиен Белтоаз и
Саймън Мултън си размениха местата начело на шампионата, но и двамата отстъпиха първото място във Вал дьо Виен на Жулиен Брише в събота и на Александър Рамбюр в неделя. Последният постигна
първата си победа в автомобилния спорт. Лидерът в шампионата преди този етап, Жулиен Белтоаз спечели две първи места в стартовата решетка, което нанесе силен удар на съперниците му, но не задълго.
В събота, по средата на състезанието той се отказа заради проблем със съединителя, в момента в който атакуваше Жулиен Брише и Мултън. След излизането на Белтоаз и грешката на Мултън, нищо не можеше да попречи на
Брише да завърши първи.
В неделя, най-младият пилот и водач в шампионата, Белтоаз, загуби голяма част от преднината си заради намесата на колата за сигурност и трябваше да отстъпи пред Рамбюр, а след това пред Мултън. След многобройни обрати,
първи на финала пристигна Рамбюр, следван от Мултън, в отлична форма,
и Белтоаз, който до последно трябваше да устоява на атаките на Брише.
АЛЕКСАНДЪР РАМБЮР: „Нямах възможност да карам достатъчно на тестовете и в събота трябваше да се откажа още преди старта, защото имах проблем със спирачките. Знаех, че колата ми е бърза и с отлични реглажи и затова в неделя атакувах здраво. Автомобилът за сигурност ми позволи да настигна Белтоаз и да го изпреваря две обиколки след повторния старт. Много съм щастлив, защото това е първата ми победа.“
САЙМЪН МУЛТЪН: „За мен това е успешно състезание, макар че не спечелих. Трябваше да събера точки за шампионата и се справих доста добре предвид инцидентите: грешката ми в събота, когато завърших пети, и закачането с Брише в неделя, което можеше да ми коства много. Предстои ми Спа, която е любимата ми писта.“