Субкомпактeн кросовър на SEAT изминава първите си метри
Admin03.08.2016г
Испанската марка, влизаща в състава на
Volkswagen Group, е напълно решена да засили
присъствието си в пазарния сегмент на
кросовърите и вече изкара на тестове
прототип на нов модел SUV, който ще се
разположи в моделната гама на марката
под лансираният ваче паркетник Ateca.
Премиерата на модела се очаква за
автосалона във Франкфурт догодина.
След преставянето си на първия в гамата и
историята им модел от категорията в
Барселона, испанците се готвят да
разширят атаката си в сектора с още
модели - след кросовъра Ateca сега се
приготвя субкомпактен модел, който ще
влезе в най-активно развиващия се
пазарен сегмент на Стария свят, който
само за първото тримесечие на годината
отбеляза растеж от 30%.
Паркетникът в камуфлиран вид вече беше
заловен от автопапараците, но от
снимките им не може да се съди много за
вида му. По-всяка вероятност няма да има
някакви сюрпризи по отношение на
външноста на автомобила и по-малкото
“братче” на Ateca ще продължи фирмената
стилна линия, но може би в малко
по-”игрив” тон. Тази практика е сериозна
при субкомпактните модели тип SUV,
достатъчно е да се сетим за модели като
Toyota C-HR и Nissan Juke.
В основата на новия модел ще легне
модулната платформа на групата VW MQB с
напречно разположение на мотора, а в
гамата им ще видим добре познатите от
другите германски модели силови
агрегати.
Задвижването по традиция за подобни
модели ще е предно или пълно, не е
изключено да видим и хот-вариант с
наложилото се за този тип версии име Cupra.
Прави впечатление доста ниския просвет
на маскирания прототип, което е
характерно за моделите предназначени за
добрите европейски пътища.
SEAT едва ли ще спре развитието на SUV
моделната си линия със субкомпактния
модел и Ateca, а се очаква марката да пусне
на пазара след това и голям кросовър с
три реда седалки. В SEAT подготвят и
спортна версия на Ateca - Cupra с 2,0-литров,
четирицилиндров, турбо мотор с мощност
около 300 к.с., чието представяне се очаква
до края на тази година.
Източник: Автопрес