Quad Extreme Racer

Още игри

TREZOR: електрически GT демонстрира бъдещата визия на дизайн и технологии

Admin29.09.2016г 

Концептуален автомобил, въплъщаващ дизайна на Renault

Екстериор, повлиян от свежа дизайнерска философия
TREZOR, двуместно електрическо купе, въплъщава новата дизайнерска философия на Renault, представена с концепцията DeZir от 2010, преди да вдъхнови линиите на новото Clio през 2012.

Със своя мощен дизайн и цвят Passion Red, DeZir отбеляза първия етап от дизайнерската стратегия, базирана на жизнения цикъл: влюбване.

TREZOR отива още по-далеч, символизирайки усещанията за зрялост и отговорност.

Концепцията отразява зрялостта на дизайна на Renault – фактор, който, от 2014, се превърна в основна причина към подтикване на клиентите за закупуване на един от автомобилите на марката.

“Моделното семейство на Renault вече е напълно обновено и модернизирано с гама от допълнителни модели, всеки един от които притежава своя откроима идентичност. С TREZOR ние преследвахме това обновяване, като представихме нов жизнен цикъл. Този концептуален автомобил е плод на свободата на изразяване, с него подготвяме пътя за тенденциите, които вероятно ще видим в нашите бъдещи автомобили. Тези тенденции спадат към две категории: Френски дизайн и Лесен живот.”
Лоренс ван ден Акер – Старши вицепрезидент Корпоративен дизайн






TREZOR се отличава с нови дизайнерски елементи на Renault, които ще бъдат въведени в цялата гама, а именно топли, семпли, чувствени линии; ясно изразена принадлежност към семейството на Renault и C-образен светлинен подпис.

TREZOR се откроява с поразяващото червено остъкляване и иновативно карбоново купе с контрастиращи повърхности.

Плавно и омекотено отпред, това купе отразява динамичния характер на автомобила. Задната част се характеризира от шестоъгълни панели, които подчертават спортния темперамент и технологии на TREZOR.

Металик боята на TREZOR придава образ, който е едновременно елегантен и те кара да се чувстващ защитен.

Силуетът му демонстрира класическите атрибути на GT.

Върху предния капак, оформените като пчелна пита въздухоотвори повтарят структурата на задната част на автомобила. Тези шестоъгълни форми оформят въздухоотвори с променлива геометрия, движението на които придават на TREZOR допълнителна динамика и създават впечатлението, че автомобилът диша.

От лявата страна на каросерията, вратичката на резервоара е заменена от аналогов уред, който показва нивото на заряд на батерията, черпейки вдъхновение за това от практиките в традиционните спортни автомобили.

Задната част на TREZOR е оборудвана с много модерно фибро-оптично осветление, интегриращо червен лазер. Този фибро светлинен блок, наподобяващ „въже“, осигурява ярко, откроимо осветление. По време на спиране, усукването и наслагването на оптичните фибри създават интересен визуален ефект и увеличават интензивността на светлината.

Дизайн кодове на бъдещето: автентичност и модернизъм
Фокусът във вътрешността на TREZOR е поставен върху развиващия се интериорен дизайн.

Стилът е топъл и чувствен, като червеното е доминиращият цвят. Акцентът е поставен върху удоволствието от управлението, използвани са само висококачествени материали, включително дървесина и кожа. Със смесицата си от майсторство, технологии и френски стил, кокпитът дава възможност да се предвкусят лъскавите, все по-изискани интериори в бъдещите модели на Renault, завършени от иновативна технология за свързаност.

Предлагайки оригинална връзка между интериора и екстериора на автомобила, червеното остъкляване гарантира светла, топла кабина.
Едноелементните врати на TREZOR се отварят подобно на капак на кутия за бижута.

При височина от само 1080 мм, TREZOR приканва пътниците да седнат на праговете, докато се качват в автомобила. Този начин на влизане е препратка към света на класическите спортни автомобили, в които водачът се чувства едно цяло с машината. Спортният и чувствен начин на влизане е подчертан от червената кожена тапицерия върху горната част на колоната. Тя изглежда почти като седло, така че може да възседнете жребец също толкова лесно, колкото е да се качите в автомобила. Излизането се улеснява от автоматично накланящите се подглавници.

TREZOR предлага поредната изненада, когато влезете вътре, където откривате арматурно табло, изработено от червено дърво, включващо отделение за багаж в предната част на автомобила. То може да побира куфари, които се придържат на място чрез кожени ремъци и напомня, че пътуването може да се превърне във форма на изкуството.
Заоблените контури на седалките са вдъхновени от мебелния дизайн, създавайки луксозен, комфортен интериор. Тапицирани в гладка, тъмночервена кожа, те въплъщават изискаността на луксозните стоки.

Таблото е плод на партньорство с френската компания KEIM-cycles, която е позната със своите дървени рамките за велосипеди.
Използвайки много прецизен процес, разработен от KEIM-cycles, таблото е облицовано чрез наслагване на тънки слоеве пепел. Крайният материал осигурява ниво на здравина, съпоставима с тази на модерните композитни материали и подчертава структурните качества на дървото, а именно лекота, здравина, органичност и топлота.

Изисканото арматурно табло подчертава модерните, високотехнологични акценти в интериора и се характеризира с голям сензорен дисплей.
Правоъгълният волан отваря видимостта на водача и прави асоциации със света на Формула 1. Той се характеризира с три екрана, един централно монтиран с лого и два сензорни дисплея от двете страни, вместо конвенционалните контролни прибори.

TREZOR проправя пътя за електрически спортни автомобили
Двигател, вдъхновен от опита на Renault в сферата на електрическите автомобили
Не само, че Renault изпъква като пионер в сферата на електрическата мобилност, в допълнение на факта, че е водещият в Европа производител на електромобили, но и допринася пряко за разширяване обхвата на изцяло електрическия моторен спорт с участието си във шампионата FIA Formula E.

Двигателят на TREZOR идва от Renault e.dams, двукратен шампион в отборното класиране на Formula E.

С максимална мощност 260kW (350 к.с.) и максимален въртящ момент от 380 Нм, той гарантира ускорение от място до 100 км/ч за по-малко от 4 секунди.

TREZOR е оборудван с две батерии, всяка от които разполага със своя охлаждаща система, като работата на предната се оптимизира от въздухоотвора с променлива геометрия в предния капак.

TREZOR разчита също и на система за възстановяване на енергията по време на спиране, разработена на база технологията Rechargeable Energy Storage System (RESS) за болидите във Formula E.


Оптимална конфигурация за подобряване на представянето

Благодарение на батериите, разположени по отделно, една отпред и една отзад на автомобила, TREZOR разчита на оптимално разпределение на теглото. Задвижването на задните колела гарантира, че мощността се предава към пътя по-ефективно, за да се оптимизира удоволствието от шофирането.

Пропорциите на TREZOR също допринасят за отличното му пътно поведение. Широката му следа (отред: 2048 мм / отзад: 2106 мм) и междуосие (2776 мм) подобряват пътното поведение, докато ултра-лекото купе оптимизира аеродинамиката, за да се стигне до коефициент на челно въздушно съпротивление (Cd) от само 0.22. Центърът на тежестта му също е изключително нисък (пътен просвет: 25 см), което повишава стабилността и намалява накланянето на каросерията.

За да подобри пробега на батериите и работата им, Renault Design е обърнал специално внимание на олекотяването на автомобила. Шасито включва централна карбонова клетка, подсилена от тръбни стоманени рами отпред и отзад. Монококът и вратите са изработени от карбон. Благодарение на това, TREZOR предлага ефектната стойка на GT автомобила (дължина: 4700 мм/ широчина: 2180 мм / височина: 1080 мм), тежащ само 1600 кг.

TREZOR е оборудван със специално разработени за него гуми Continental®, монтирани на 21 и 22-инчовите предни е задни джанти. Част от шарката на грайфера им е проектирана да оптимизира изхвърлянето на водата от пътната настилка, докато останалата част е напълно гладка за подобряване на сцеплението.

TREZOR предлага технологии за бъдещето, предназначени да улеснят живота
Персонализируемо табло с иновативна свързаност, контролирано чрез докосване
Чрез TREZOR марката изследва нов подход към дизайна на арматурното табло с уникален, L-образен дисплей, който комбинира контролерите на таблото и мултимедийната система.

Този тип екран подсилва кокпит усещането на интериора, докато инструкциите за сателитната навигация продължават да са видими в горната част на дисплея. TREZOR използва най-новите Ultra High Definition разработки. Комбинация от технология OLED (Organic Light-Emitting Diode) и Corning Gorilla® Glass дава резултат под формата на тънък, извит екран, който, за разлика от LED дисплеите, не изисква фоново осветление. Резултатът е върховен контраст и възпроизвеждане на цветовете, заедно с по-дълбоки нюанси на черното, без ефект на ореола.

От момента, в който се качите в автомобила, екранът светва, за да ви приветства на борда и ви приканва да поставите смартфона си в предназначения за това джоб под подлакътника. Телефонът се разпознава моментално и се появява поздрав. Целият автомобил бива сканиран електронно, за да се гарантира коректното му функциониране.

Интерфейсът на сензорния екран може да се индивидуализира. Приложенията на смартфона ви ще се появят на екрана на мултимедийната система и водачът може да извади уиджетите, които той или тя желаят да използват на екрана, разположен зад волана.

Този модерен, но същевременно лесен за използване интерфейс, илюстрира ангажимента на Renault да създава автомобили, които са интуитивни и създават удоволствие, когато човек пътува в тях.
Режимът на автономно управление ви позволява да останете свързани, докато сте в движение

Благодарение на системата MULTI-SENSE на Renault, TREZOR предлага избор между три различни режима: неутрален, спортен и автономен. TREZOR въплъщава визията на Renault за това как автономните автомобили могат да направят пътуването по-безопасно и по-приятно, позволявайки на автомобилистите да оптимизират начина, по който използват времето си.

Когато автомобилът е в автономен режим, екстериорният светлинен подпис се променя и се разширява към страничните и задните лога, за да покаже на другите участници в движението, че управлението е делегирано на автомобила.

Оформен от два алуминиеви лъча, облицовани с кожа, воланът се разширява, когато бъде активиран автономният режим. В стила на кино екран, това движение символизира стъпка към напълно нов свят на пътуване.
Когато воланът е в тази конфигурация, водачът има също панорамен изглед на арматурното табло.

В този режим, TREZOR позволява на пътниците да използват времето си по време на пътуване, за да останат свързани. Водачът и пътникът могат да се потопят в споделена вселена, евентуално чрез гледане на кино, споделяне на игра или разглеждане на снимки…

Целта на Renault, след 2020, е да създаде напълно безопасна технология „hands-off / eyes-off“ за своите масови автомобили – на достъпна цена.
Източник: www.renault.bg