Quad Extreme Racer

Още игри

Hyundai Motor на Международния автомобилен салон в Женева 2017

Admin09.03.2017г 

•Две световни премиери на павилиона на Hyundai в Женева: Комби моделът New Generation i30 Wagon и концептуалният автомобил FE Fuel Cell
•i30 Wagon е вторият член на семейството на i30, който е още по-привлекателен за клиентите с елегантния си и модерен профил, и същевременно предлага висока функционалност, благодарение на един от най-големите багажници в сегмента
•Задвижваният с водород концептуален автомобил FE Fuel Cell предоставя вълнуващ поглед към автомобила с горивна клетка от следващото поколение, който ще бъде пуснат на пазара през 2018 г.
•IONIQ Plug-in Hybrid допълва семейството на IONIQ, правейки е-мобилността по-достъпна, а концептуалният автомобил IONIQ с автономно управление и роботизирани крака представя бъдещата мобилност на Hyundai
•С вълнуващия концептуален автомобил RN30 и Hyundai i20 Coupe WRC, Hyundai Motor представя своите възможности за висока динамика и моторни спортове.



На Международния автомобилен салон в Женева през 2017 г. Hyundai Motor отбелязва две световни премиери: комби моделът New Generation i30 Wagon и задвижваният с водород концептуален автомобил FE Fuel Cell. Други основни акценти включват IONIQ Plug-in Hybrid, който допълва гамата IONIQ наред с версиите IONIQ Hybrid и Electric. Концептуалният автомобил IONIQ с автономно управление демонстрира визията на Hyundai Motor за бъдещата мобилност и дава възможност на посетителите за изживеят технологията виртуално, докато екзоскелети показват бъдещето на персоналната мобилност. Hyundai Motor предизвиква емоции в областта на високата динамика с вълнуващия концептуален автомобил RN30, който засилва очакванията за бъдещите мощни модели N, както и Hyundai i20 Coupe WRC.

New Generation Hyundai i30 Wagon: съчетание на елегантност и функционалност
Женева е сцената за разкриването на комби модела New Generation Hyundai i30 Wagon. Новият член на семейството на i30 запазва неподвластния на времето дизайн на петместния си родственик, добавяйки елегантност и функционалност към стила на каросерията му. С капацитет от 602 литра (VDA 211) и 1 650 литра (VDA 214) със сгънати седалки, комби моделът има един от най-големите багажници в сегмента. Функционалността е увеличена още повече от допълнителното пространство за съхранение под пода на багажника. Full-LED предни фарове и вертикални LED дневни светлини допринасят за силното визуално присъствие.

Томас Бюркле, Главен дизайнер в европейския център по дизайн на Hyundai, казва: „i30 Wagon говори езика на семейството на i30 по отношение на дизайна и носи новата идентичност на семейството на Hyundai – каскадната решетка. Скосената линия на покрива и динамичните пропорции придават на комбито силует, който силно наподобява купе. Елегантният и динамичен профил е подчертан още повече от богата хромирана рамка на страничните стъкла.“

Томас A. Шмид, Главен оперативен директор в Hyundai Motor Europe, казва: „Проектиран, разработен, тестван и произвеждан в Европа, New Generation Hyundai i30 е ДНК автомобилът на Hyundai Motor за Европа. i30 е създаден като новия народен автомобил. Той е повече от модел – той е семейство автомобили, състоящо се от четири типа каросерия, всяка с уникален характер и обединена от общ, неподвластен на времето дизайн. С новия i30 Wagon въвеждаме следващия тип каросерия, предлагаща елегантност и функционалност за всеки.“

Hyundai Motor разкрива концептуален автомобил с горивна клетка от следващо поколение
В Женева Hyundai Motor ще представи и своя концептуален автомобил с горивна клетка Future Eco (FE) Fuel Cell, който загатва за следващото поколение автомобили, задвижвани с водород. С пробег от над 800 км до следващо зареждане, концептуалният автомобил FE Fuel Cell представлява следващата стъпка за Hyundai Motor към реализиране на върховната цел на компанията за създаване на Общност за водородна енергия и нулеви емисии.

Уунг-чул Янг, Вицепрезидент на Hyundai Motor Company, казва: „Hyundai Motor има наследство в производството на иновативни, икономични автомобили и се стреми да стане световен лидер в устойчивата мобилност чрез водещата си роля в технологиите за водородна горивна клетка. Искаме да осъществим мечтата си за Общност за водородна енергия и призоваваме заинтересованите страни от различни сектори, не само производителите на автомобили, да обединят усилията си за съгласуване на водородното производство, доставка и инфраструктура.“

Съчетаване на най-доброто от двата свята: IONIQ Plug-in Hybrid се присъединява към гамата
Hyundai Motor представя и гамата IONIQ с основен фокус върху IONIQ Plug-in Hybrid, предвид предстоящата му поява в шоурумите в Европа това лято. IONIQ е първият автомобил в света с три електрифицирани силови агрегата и част от глобалната стратегия за устойчивост на Hyundai Motor за пускането на пазара на 14 екологични автомобила до 2020 г., включително пет хибридни автомобила, четири plug-in хибридни, чeтири електрически и един електрически автомобил с горивна клетка.

IONIQ Plug-in Hybrid съчетава новия 1,6-литров 4-цилиндров бензинов двигател с директно впръскване на гориво GDI с водеща в класа топлинна ефективност от 40%, осигуряващ максимална мощност от 105 к.с. и въртящ момент от 147 Нм, с електрически мотор с мощност 45 kW (61 к.с.), задвижван от 8,9 kWh литиево-йонна полимерна батерия, за да осигури пробег с електрическо задвижване от 63 км и същевременно да намали емисиите до 26 г/км* и разхода на гориво до 1,1 л/100 км* (комбиниран цикъл по NEDC).

Симулатор на IONIQ с автономно управление също е част от представянето на Hyundai на тазгодишното издание на Автомобилния салон в Женева. С елегантен дизайн, наподобяващ този на гамата IONIQ, моделът IONIQ с автономно управление е един от малкото разработвани автомобили със самостоятелно управление, който има скрита LiDAR система в предната броня вместо на покрива. Два кокпита, представени във виртуална реалност, ще дадат възможност на посетителите да изживеят шофиране на автомобил с автономно управление в павилиона.

„С лансирането на IONIQ Plug-in Hybrid допълваме семейството на IONIQ и правим е-мобилността по-достъпна за всеки,“ казва Йохен Зенгпийл, маркетинг вицепрезидент на Hyundai Motor Europe. „С избор от три електрически силови агрегата IONIQ е уникална оферта – без никакъв компромис по отношение на страхотния дизайн, удоволствието от шофирането и новите функции за свързаност на конкурентна цена. Това е автомобил, който наистина е задвижван от е-моция.“

За любителите на високата динамика: Концептуален автомобил RN30 и i20 Coupe WRC
В Женева Hyundai Motor представя и концептуалния автомобил RN30, който засилва очакванията за бъдещите високодинамични модели N. Базиран на New Generation Hyundai i30, RN30 е роден като състезателен автомобил с 2,0-литров двигател с турбокомпресор с 380 к.с. и задвижване на всички колела.

Албърт Биърман, Ръководител Изпитване и разработване на високодинамични автомобили в Hyundai Motor, казва: „RN30 въплъщава концепцията за здрав, мощен автомобил, който осигурява динамично, спортно шофиране. RN30 е вдъхновен от нашата страст да създадем високодинамичен автомобил, на който всеки може да се наслаждава безпроблемно, и скоро той ще еволюира в нашия първи модел N.“

Hyundai Motorsport представя и настоящия си претендент за Световния рали шампионат i20 Coupe WRC на Автомобилния салон в Женева. Базиран на Hyundai i20 Coupe, той е разработен да отговори на техническите регулации на Световния рали шампионат 2017, които дадоха по-голяма свобода на дизайнерите по отношение на аеродинамиката.

Ръководителят на отбора Мишел Нандан казва: „Промените ще вдигнат нивото на забавление в Световния рали шампионат по целия свят чрез по-широки и по-мощни автомобили. Ние ще приложим опита си от два пълни сезона на Световния рали шампионат на практика, тъй като се стремим да надградим успешната си кампания от 2016 г.“

Революция в персоналната мобилност с усъвършенствани носими роботи
H-MEX, HUMA и H-WEX са най-новите иновации на Hyundai Motor в усъвършенстваните помощни медицински, работни и ежедневни екзоскелети. Изложени на Автомобилния салон в Женева 2017, те улесняват персоналната мобилност отвъд автомобила. Екзоскелетът H-MEX (Hyundai Medical Exoskeleton) помага на пациентите с травми в долната част на гръбначния мозък да си възвърнат способността да ходят. Екзоскелетът HUMA (Hyundai Universal Medical Assist) предоставя асистирана помощ за мобилност за хора с ограничена мускулна сила. Същевременно екзоскелетът H-WEX (Hyundai Waist Exoskeleton) предоставя помощ за горната част на тялото и хълбоците за предотвратяване на наранявания на работници, извършващи монотонна ръчна работа или вдигане на тежки товари.

Тае Уон Лим, Директор на централния институт на Hyundai Motor за изследователска и инженерна дейност, казва: „Имаме визията, че Hyundai Motor ще стане повече от просто производител на автомобили и напредъкът, който постигаме в технологиите за помощни роботи ще ни позволи да предложим на клиентите нови нива на свобода по отношение на мобилността. Надяваме се, че в бъдеще нашите новаторски екзоскелетни устройства ще обогатят ежедневието на потребителите и ще ни дадат основата да предоставяме повече платформи за мобилност за благоденствието на нашите клиенти.“

* Данните за разход на гориво, CO2 емисии и пробег са предварителни и подлежат на хомологация.
Източник: www.hyundai.bg