Admin27.09.2017г
От 2019-а година в гамата на марката ще се появят и варианти с 1,5-литров бензинов турбодвигател. Първият модел “ощестливен” с новия силов агрегат ще е Range Rover Evoque.
Естествено, машината няма да остане само с него, защото става дума за хибриден силов агрегат, в който освен трицилиндровият бензинов мотор ще има и електрически, а сред новостите ще са още литиево-йонен акумулатор и 48-волтова електрическа система.
Мощноста на новия силов агрегат засега не се съобщава. Смята се че електромоторът през повечето време ще работи като електростартер, а само на ток хибридният Evoque ще може да измине само няколко километра. Това означава, че бензиновият мотор би трябвало да предлага достатъчно висока мощност от порядъка на 150 - 180 к.с.
Следващият в опашката за хибридното задвижване след Range Rover Evoque ще бъде ползващият същата платформа Land Rover Discovery Sport. При по-големите модели, обаче, ще видим хибридният силов агрегат с двигатели от по-висок ходов обем.
В момента в гамата на марката има само един хибриден вариант, работещ обаче заедно с турбодизел. В бъдеще тази комбинация ще бъде изоставена и новите хибириди ще ползват само бензинови двигатели, защото за тях са нужни доста по-малко усилия и средства за намаляване нивото им на изхвърляните вредности.
Jaguar Land Rover наскоро обеща, че от 2020-а година нататък в гамата й няма да има нито един модел без електрифициран вариант./Автопрес