SEAT пуска новия Leon в 2019-а
Admin22.11.2017г
Днес марката SEAT върви смело нагоре – ако
за цялата 2016-а година тя реализира в
Европа 348 138 машини, то само за първите
осем месеца на тази година успя да
пласира 310 000 автомобила (+13% спрямо същия
период за миналата година). Итова е само
началото ― кросърите Ateca и Arona още не са
набрали обороти на пазара, най-вече
заради недостиг на производствени
мощности.
В плановете на марката фигурира
пускането на шест-седем нови модела през
следващите три години. Сред тях ще има
два електрокара и четвъртото поколение
на бестселъра на марката Seat Leon в новото
си, четвърто поред поколение. По
неофициални данни, идващият Seat Leon ще има
и модификация с “мек” хибриден силов
агрегат вклюващ мотор-генератор с
акумулатор с малък капацитет. Налице ще е
и версия FR с двулитров, 190к.с.
турбомотор.
В Стария свят актуалното сега поколение
се продава добре – от 2012-а до 2016-а година
европейците купиха над половин милион
автомобила - 508 565, а тази година Seat Leon по
ниво на търсенето заема в класа си
седмото място с реализациия от 77 927броя.
Първите три места са за Volkswagen Golf (237 351), Opel
Astra (132 688) и Skoda Octavia (118 697).
Сегашният модел ще остане в производство
до края на следващата година, а през 2019-а
ще бъде заменен от новото поколение. То
също ще ползва модулната платформа MQB на
концерна Volkswagen. Тя позволява два
варианта на задвижване – само предно и
пълно. Новият Leon ще изглежда още
по-спортно, малко ще порасне на габарит
по дължина и шиочина, но ще е по-нисък.
Междуосието също ще добави между 5 и 10 мм,
за да се осигури повече вътрешно
пространство.
До 2021-а година се планира пускането на
два електрокара – градският мъник e-Mii и
модел на базата на концепта Volkswagen I.D.
Последният ще е с габаритите на хечбека
Leon, а запасът на енергия в акумулатора му
ще стига за изминаването на минимум 400 км
с едно зареждане.
Двигателите в гамата на Leon ще са по-малко
на брой, но всички ще са или
модернизирани или нови. Базовия моторще
е еднолитров, трицилиндров TSI, смощности
в диапазона 85−115 к.с. Следващият бензинов
агрегат е турбочетворка с променлива
геометрия на компресора, 1.5 TSI 130−150 к.с.
Турбодизелите също ще са два – базовият
115 к.с. 1.6 TDI и 150 к.с. 2.0 TDI. Кутиите – пет и
шестстепенни механични и седемстепенна
роботизирана със сдвоен съединител.
След дебюта на стандартните модификации
ще последват спортна и хибридна с
възможност за зареждане от битовата
елмрежа /plug-in/.
Вариантът Cupra R засега е само за хечбека
Leon, но в 2018-а ще има такъв и за комбито. То
ще получи още адаптивни амортисьори с
оригинална настройка и четирибутално
спирачни апарати Brembo.
Сегашният Leon крие още една, последна
изненада – през следващата година ще
предложи най-мощната си модификация,
която ще е и такава за цялата гама на
производителя. Става дума за комбито с
пълно задвижване Leon ST Cupra R с
преселективен DSG, изпускателна система
на тунингара ABT, 20-цолови олекотени
джанти и двулитров турбомотор с мощност
340 к.с.
Източник: Автопрес