Quad Extreme Racer

Още игри

KIA NIRO EV ще дебютира в Европа по време на Автосалона в Париж

Admin20.07.2018г 

Новият KIA Niro EV вече се дистрибутира в Корея. С автономен пробег от 450 км 100% електромобил комбинира удоволствие от шофирането с атрактивен дизайн, удобството и практичността на кросоувър, и задвижване, което не генерира вредни емисии.

KIA Niro EV заема специална позиция на световните пазари със своята CUV форма и изцяло електрическо задвижване. Моделът се предлага и във версии Хибрид и Плъгин, чийто общи продажби надхвърлиха 200 000 броя (65 000, от които са реализирани в Европа) в международен мащаб само за 2г. след лансирането му през 2016г. Корейският автомобилен производител е получил над 5000 поръчки за Niro EV след представянето на електромобила на изложението в Пусан, по-рано тази година.

Niro EV е вторият изцяло електрически автомобил, след Soul EV, който КИА предлага на световните пазари. Европейският дебют на модела ще се осъществи по време на Автосалона в Париж през октомври тази година и ще се предлага в европейската търговска мрежа от края на 2018г.

450 км пробег с едно зареждане от следваща генерация изцяло електрическо задвижване

КИА Niro EV е създаден, за да комбинира своя спортен дизайн, инспириран от кросоувър, с възможност за шофиране на дълги разстояния без отделяне на вредни емисии и динамика, доставяща удоволствие.

Niro EV е оборудван с голяма 64 kWh батерия, която гарантира пробег от 450 км с едно зареждане. Свързан към бързо зарядно на 100 кВт, Ниро EV зарежда 80% от капацитета на батерията си за 54 минути. Клиентите могат да поръчат своя Ниро EV и с опционалната 39,2 kWh литиево-полимерна батерия с пробег до 300 км с едно зареждане.

Мощността се предава към предните колела от мотор с мощност 150 кВт (204 к.с.), който осигурява въртящ момент 395 Нм от 0 об/мин. Това позволява на Niro EV да ускорява от 0 до 100 км/ч само за 7,8 секунди. Батерията е разположена ниско долу в каросерията, под багажника, давайки на кросоувъра център на тежестта, подобен на този на седан или хечбек, което осигурява максимална стабилност и удоволствие от шофирането.

Асистиращи системи за водача

Базирайки се на качествата на своето задвижване от ново поколение, Niro EV предлага набор от високотехнологични асистиращи системи (Advanced Driver Assistance Systems на КИА), които оказват съдействие на водача в различни ситуации на пътя, за да ограничат риска от катастрофа.

Системите за активна сигурност, достъпни за Niro EV, включват предупредителна система с асистент за избягване на сблъсък (Forward Collision Warning с Forward Collision-Avoidance Assist), интелигентен автопилот с функция за тръгване и спиране (Smart Cruise Control с Intelligent Stop & Go) и система за следене на пътната лента (Lane Following Assist). Lane Following Assist е технология за автономно управление от ниво 2, която проследява трафика пред автомобила. Системата управлява ускорението, спирането и кормилното управление в зависимост от наличните отпред автомобили, използвайки външни сензори, за да запази безопасна дистанция. Lane Following Assist работи в диапазона от 0 до 130 км/ч.

Футуристичен дизайн, вдъхновен от 2018 Ниро EV Concept

Проектиран в дизайнерските центрове на КИА в Калифорния, САЩ и Намянг, Корея, Niro EV комбинира практичността и атрактивната визия на CUV във фина аеродинамична каросерия с изваяни повърхности. Niro EV е конструиран, така че да привлича не само любителите на екологични автомобили, но и тези, които търсят атрактивен дизайн и предимствата на кросоувър. Niro EV се диференцира от актуалните Ниро Хибрид и Ниро Плъгин Хибрид с редица ексклузивни дизайнерски oособености.

Инспириран от Niro EV Concept, представен по време на 2018 Consumer Electronics Show в Лас Вегас, екстериорът на Ниро EV е базиран на дизайнерската концепция „Clean and High-tech“. Футуристичната и аеродинамична радиаторна решетка, тип „тигров нос“, включва интегриран контакт за зареждане с изписаното лого на Niro. Въздухоотворите с нов дизайн и новите дневни LED-светлини във форма на стрела са в комбинация от стопове с лек син акцент, които придават на автомобила отличителна форма. В задната част бронята следва същите сини акценти, докато новите задни LED-светлини открояват собствен светлинен подпис на изцяло електрическия модел.

Модерен интериор със специфични за електромобил технологии и кросоувър функционалност

Интериорът на Niro EV комбинира модерен дизайн с обширно вътрешно пространство. Niro EV се отличава от другите версии на модела с нови функции и дизайнерски елементи. Декорираното в синьо табло е в унисон с екстериора, докато оформлението на централната конзола е опростено с интегриран селектор за трансмисията shift-by-wire.

Ниро EV използва нова система за амбиентно осветление, която фино осветява централната конзола и селектора. Пътниците могат да избират между шест цвята – бял, сив, бронзов, червен, зелен и син. Акцентите в черен гланц и синьо при дизайна на вратите на Ниро EV подчертават допълнително футуристичната атмосфера в купето.

Усъвършенстваният 7-инчовият тъчскрийн HMI (human-machine interface), разположен в центъра на таблото, предлага набор от функции, специфични за електромобил. Новата инфотейнмънт система дава информация за локации на най-близките зарядни станции, нивото на заряд и километрите, които автомобилът може да измине, преди да се наложи да бъде свързан към контакта. 7-инчов LCD-дисплей позволява на шофьора да проверява интуитивно в движение информация за шофирането и електрическия задвижващ тракт. Оформената по нов начин централна конзола отваря повече място за малки вещи – както и за безжично зарядно устройство за смартфон. При свързаност на автомобила към електрическата мрежа, интегрирана в горната част на таблото лампа показва състоянието на батерията. Тази функция позволява на собствениците да установят отвън статуса на зареждане на автомобила.

Междуосието от 2700 мм осигурява обширно вътрешно пространство за пътниците в Niro EV. Каросерията е широка 1805 мм и висока 1560 мм, което гарантира максимално място за главата и раменете. Благодарение на дължината от 4375 мм автомобилът предлага повече място за товари – багажникът е с обем 451 л (VDA) повече, отколкото при конкурентни плъгин хибрид и електромобили.
Източник:Автопрес