Quad Extreme Racer

Още игри

Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha заедно в посока унификация на акумулаторите си за елмотоциклети

Admin10.04.2019г 

В кратко съвместно съобщение Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha обявиха може би най-важната новост за годината в посока еектрическите двуколесници. Четирите най-големи японски производителя са се съгласили да работят съвместно за стандартизацията на лесно заменяеми акумулатори за електрическите си мотоциклети и скутери.

Стъпката е много логично в момента, когато светът на мобилноста променя посоката си от използването на изкопаеми горива към електрозадвижването. Проблемът който засега спира драстично този процес е пробегът на електрическите мепесета с едно зареждане, както и липсата на достатъчна инфраструктура за /бързото им презареждане. Към това се добавя проблемът от разликите в изпозваните технически решения за акумулаторите от различните компании.

Едно от решенията на този проблем се предлага от тайванския производител на елскутери GoGoRo – зарядна станция, където можете да оставите разредените си акумулатори и да вземете незабавно заредени. И това, естествено става по-бързо дори от зареждането с бензин. Системата за смяна на акумулаторите изглежда супер на хартия, но възниква проблемът на различните акумулатори и именно тук идва да помогне решението на японските производители.

Главната му част е в това, че японските производители ще ползват обща техническа база за подмяна на акумулаторите и общи зарядни станции. Задачата е ясна – създаване на гобални стандарти в областа на двуколесните мепесета, където и досега японците са най-силни в пазарно отношение, но вече развити на базата на новото влияние на електрификацията. Срещу обединената сила на японските производители едва ли ще устоят предлагащите вече подобни решения тайвански производители Gogoro и KYMCO, пък и защо да не се възползват от предимствата, които ще създада общата мрежа за замяна на акумулаторите на Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha?

Смята се че първоначално съглашението ще заработи по посока на малките градски елскутери, еквивалентни на класическите двуколесни машини с ДВГ до 125 куб.см. В същото време това е и първата сериозна заявка на японски производители, че смятат да стартират масово производство на електрически двуколесници, което навярно сериозно ще промени “играта” на мотоциклетния пазар в света.
Източник:Honda-Kawasaki-Suzuki-и-Yamaha-заедно-в-посока-унификация-на-акумулаторите-си-за-елмотоциклети" rel="nofollow" target="_blank">Автопрес