Quad Extreme Racer

Още игри

Haval и Great Wall с новости в Шанхай

Admin30.04.2019г 

Китайските автомобили са известни със своята ценова достъпност. Благодарение на мощната държавна подкрепа във вид на субсидии и високите производствени показатели, заедно с пословичната китайска трудова дисциплинираност се постигат доста конкурентноспособни цени.

Въпреки, че най-големият китайски производител на пикапи и всъдеходи – Great Wall се отказа от леките автомобили и започна да предлага вече само тях, което означава и по-високи цени, цените все пак се задържат на много приемливо ниво за това което предлагат на клиентите. Всичко това важи с пълна сила и за новите модели на дъщерната марка Haval на Great Wall - Haval F7 и F7x. Haval вече се позиционира от компанията майка като младежка марка.

Haval F7 е вече познат на пазара – той се появи в Поднебесната империя в края на миналата есен, но F7x е нов, стилен и динамичен купеобразен кросовър. И двата модела ползват обща платформа, споделят една и съща двигателна гама и интериор, което е още един коз по отношение постигането на силно конкурентноспособни цени.

Под капаците и на двата автомобила има избор между 1,5-литровия бензинов двигател с мощност 170 к.с. и максимален въртящ момент от 285 Нм и двулитровия мотор с ходов обем 2 л с максимална мощност от 224 к.с. и максимален въртящ момент от 385 Нм. Външно отпред автомобилите доста си приличат, но само след заобикаляне на F7x и в поглед отзад веднага става ясно, че този кросовър се позицинионира на пазара като доста по-имиджов модел.

За това говорят динамичният силует на профила, спускащият се повече назад покрив, високата задница и силно наклонените задни стойки на покрива. Всичко тук е изпълнено в най-добрите традиции на новия пазарен клас купе-кросовър. Предната част на колата не е пипана, защото и в стандартния си вид при модела F7 тя изглежда достатъчно стилно и спортно.

Независимо от агресивния си имидж, новият вариант не е много по-скъп. Стартовата цена на F7х в пазара на Поднебесната империя в базовото изпълнение тръгва от около 18 000 долара, докато за тази на стандартния базов Haval F7 се търсят малко повече от 16 000 щатски долара.

Един от най-интересните и необичайни експонати на международния автосалон в Шанхай е електрическият пикап представен от Great Wall. Моделът се е получил много екологичен, пък и доста неочакван за марката. Той е потвърждение на силното развитие на електромобилите и “разпълзяването” им по всички пазарни сектори – на хечбеците, вановете, седаните и кросовърите. Сега вече и при пикапите с появата на електрическия модел на Great Wall.

В дизайна на машината се вижда известно сходство с този на Toyota Hilux, но не това е главното. На първо място отсъства прякото копиране, така характерно за китайската автопромишленост и на второ все пак става дума за електромобил, каквито все още липсват на японската марка №1.

Известната и у нас с продукцията си компания Great Wall в традиционния за китайските автопроизводители стил, не разказва много за техническата част на интересното си предложение. Ясно е че моделът е с пълно задвижване и че на пазара ще се появи в няколко версии в зависимост от капацитета на монтирания литиево-йонен акумулатор. Очаква се най-скъпият и топ-вариант да предложи пробег с едно зареждане от 500 км, измерен по стария международен цикъл за изпитания NEDC. Прототипът изглежда като напълно готов за серийно производство автомобил.

В компанията се занимават и с други перспективни разработки в посоката на чистите автомобили, като развитие на водородни системи за захранване тип “горивни клетки”, с нови хибридни трансмисии, които в скоро време ще можем да видим и при серийните й модели.

Представеният в Шанхай електрически пикап е построен на базата на новата линия пикапи Great Wall P-series. Този автомобил скоро ще се присъедини към обновената моделна гама на Great Wall, която от тук нататък ще произвежда само пикапи. Стандартното класическо изпълнение на пикапа с ДВГ идва в два варианта - “граждански” и особено подготвен и стилизиран “оф-роудърски” за по-яка безпътица.

Техническите характеристики са оскъдни, но е известно че за пръв път във всъдеход на Great Wall ще се монтира 8-степенна автоматична предавателна кутия. В списъка на оборудването влизат адаптивен круз-контрол, система за автоматично паркиране, безключов достъп, подгряване на седалките, автоматичен климатик и светодиодни светлини.