Admin22.05.2019г
Renault представя MEGANE R.S. TROPHY-R, ново попълнение в историята, започнала преди 15 години, което подобно на предшествениците си постави нов рекорд на „Нордшлайфе“ в категорията на автомобили с предно предаване. Новият модел носи Renault Sport страстта към предизвикателства и добро пътно представяне.
•В сравнение с MEGANE R.S. Trophy, Renault MEGANE R.S. TROPHY-R, оборудван със същия двигател с мощност от 300 к.с., дължи увеличената си скорост на намаленото тегло (с до 130 кг), усъвършенстваната аеродинамика и новите настройки на шасито.
•Renault MEGANE R.S. TROPHY-R ще бъде лансирано като ексклузивна лимитирана серия от няколкостотин автомобила.
•Renault Sport се основава на партньорство с някои от най-известните специалисти в ключови области: Akrapovič, Brembo, Bridgestone, Öhlins и Sabelt.
•MEGANE R.S. TROPHY-R поставя нов рекорд от 7:40,100 мин. на 20,6-километровата отсечка „Нордшлайфе“.
Пилотите от отбора на Renault във Формула 1 – Даниел Рикардо и Нико Хюлкенберг ще представят Renault MEGANE R.S. TROPHY-R на 24 май в рамките на Гран При на Монако.
Renault MEGANE R.S. TROPHY-R е състезателен автомобил, разработен за много кратко време от малък специализиран екип, работещ по гъвкава схема. Куплиран с двигател с мощност от 300 к.с. като този на MEGANE R.S. Trophy, автомобилът е проектиран с фокус върху три аспекта: максимално намаляване на теглото (с до 130 кг в сравнение с MEGANE R.S. Trophy без допълнително оборудване), усъвършенствана аеродинамика и нови настройки на шасито.
Резултатът е забележителен: на 5 април 2019 г. MEGANE R.S. TROPHY-R постави официален нов рекорд в категорията на автомобили с предно предаване на „Нордшлайфе“ на Нюрбургринг, световноизвестен полигон в областта на моторните спортове. MEGANE R.S. TROPHY-R покри 20-километровата отсечка за 07’40’’100 км.
Историята на Megane R.S. и пистата Нюрбургринг продължава повече от 10 години. През 2008 г. Megane R.S. R26.R завършва обиколка за 8ཌྷ' и поставя първия рекорд в категорията на автомобилите с предно предаване. Време, което е подобрено 3 години по-късно, през 2011 г., от второто поколение Megane R.S. във версия Trophy, управлявано от създателя си, Лоран Хургон (8གྷ'ྜྷ). През 2014 г. Хургон преминава под 8-минутна марка (7ི'འ) за първи път с Trophy-R версията на Megane III R.S. Той участва и в опитите за нов рекорд с MEGANE R.S. TROPHY-R.
Renault MEGANE R.S. TROPHY-R ще бъде лансирано като ексклузивна лимитирана серия от няколкостотин автомобила.
Пилотите от отбора на Renault във Формула 1 – Даниел Рикардо и Нико Хюлкенберг ще представят Renault MEGANE R.S. TROPHY-R на 24 май в рамките на Гран При на Монако.
Renault Sport се основава на солидната подкрепа на ексклузивните си партньори: Akrapovič за изпускателната система, Brembo за спирачките, Bridgestone за гумите, Öhlins за амортисьорите и Sabelt за спортните седалки тип „корито“.
Състезателното ДНК на Renault Sport
Спортните автомобили, проектирани и разработени от Renault Sport, са наследници на 120-годишния опит на Renault в моторните спортове и 40 години участие във Формула 1. Гамата Renault Sport автомобили е наследила технологии, извлечени от състезателния опит, плод на тясно сътрудничество между Renault Sport Cars и инженерите на Renault Sport Racing. Renault Sport вдъхва състезателен дух и във всички свои събития, например „R.S. Days“.
Източник: www.renault.bg