Admin06.01.2020г
Автоматизираното шофиране е основна опция за бъдещата мобилност. За да направим автономното шофиране на автомобили възможно най-безопасно, е необходим трети принцип на “погледа” към пътя в допълнение към камерата и радара. Сега Bosch иска да направи третото “око” масово и навлиза в серийна разработка на първия съвместим с автомобил лидар (детектор на светлина и обхват) или лазерно измервано разстояние.
Анализите на Bosch потвърждават, че само паралелното използване на три принципиално различни сензора ще гарантира, че автономнотошофиране ще се ползва на пътя възможно най-безопасно. За тази цел разработчиците са разгледали всички приложения на автоматизираните функции на шофиране. Резултатът от това е ясен - когато радарът, камерата и лидарът се използват в трио, те се допълват перфектно и осигуряват надеждна информация при всяка ситуация на шофиране.
Новият сензор на Bosch е предназначен да покрива както каране по магистрала, така и в градското движение. Bosch иска да свали цената на сложната технология и да я направи подходяща за масовия пазар. С третото “око” Bosch затваря още една празнина в осигуряването на автономност на колите и прави възможна автономноста на движение, според изпълнителния директор на Bosch Харалд Крьогер.
Източник:Автопрес