Quad Extreme Racer

Още игри

Ново увеличение в CO2 емисиите на новите автомобили в Европа

Admin04.03.2020г 

На фона на продължаващото понижение в търсенето на нови дизелови автомобили и бавното възприемане от страна на потребителите на електромобилите, през 2019-а в Европа, за трета поредна година, се наблюдава увеличение на средния CO2 показател при реализираните нови коли. Данните на JATO Dynamics сочат годишен резултат от 121.8 грама CO2 на километър, при показатели от 120.5 през 2018 и 118.1 през 2017 година.

С най-чиста гама приключва годината Toyota- среден показател от 97.5 грама CO2 на километър, като марката записва и подобрение в сравнение с резултата си от 2018 година. От JATO Dynamics коментират, че основната причина за това са електрифицираните представители в портфолиото на марката, които формират 60% от общата й реализация.

На второ място, отново с подобрение в CO2 емисиите (-1.7 грама до 106.4 грама), се подрежда Citroen. От JATO акцентират върху това, че за разлика от силното електрифицирано присъствие в портфолиото на Toyota, френската марка постига този резултат чрез подобряването на гамата си бензинови двигатели.

Peugeot заема третата позиция с показател от 108.2 грама CO2 на километър, което е с минималните 0.3 грама повече в сравнение с 2018 година.

Според данните на JATO Dynamics, средният показател на CO2 емисиите на доминиращите европейския пазар SUV автомобили е на ниво от 131.5 грама на километър, докато при градските, субкомпактните, компактните, средноразмерните и представителните е съответно 107.7, 109.2, 115.3, 117.9 и 131 грама на километър.
Източник:Автопрес