USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

Кои бордови системи разсейват най-малко и кои най-много

---

---

Admin15.04.2020г 

Всеки, които е сядал за волана на автомобил, произведен през последните няколко години знае, че голяма част от тях идват оборудвани с впечатляващи интегрирани бордови системи. Макар че предлагат сериозно предимство на пътя с добавени функционалности и управление с докосване, глас и дори с жестове, тези инфо-комуникационни, навигационни и климатични системи представляват и риск, в резултат на необходимостта за отделянето на вниманието и погледа от пътя.

От английското издание WHAT CAR? публикуват резултатите от интересно проучване, в което подреждат в класация 20 бордови системи на отделните производители и модели на базата на степента на резсейване, което налагат по време на тяхната употреба. Оценките са дадени на базата на шест "упражнения", изпълнение за време, в това число промяна на настройката на климатичната инсталация, увеличаването на маршрута на навигационната система, смяната на радиостанция и други.

Като победител в проучването, от WHAT CAR? посочват бордовата система iDrive на BMW, която гарантира най-ниската степен на разсейване от страна на водача по време на употребата си.

В Топ 10 влизат също така предложенията на Mercedes-Benz, Porsche, Audi, Mazda, Volkswagen, Ford, Hyundai, Opel/Vauxhall и Skoda, а в дъното на класацията е бордовата система на MG.

От WHAT CAR? коментират, че проучването е демонстрирало това, че бордови системи с физически контролери и бутони са значително по-малко разсейващи от тези, които могат да бъдат достъпени само чрез чувствителен на допир екран. От изданието споделят, че при някои от дигиталните системи, необходимото за въвеждането на нов параметър време е било почти два пъти по-голямо в сравнение с това при физически контролни уреди.
Източник: Автопрес