Admin08.11.2021г
Мирослав Ангелов и Георги Гаджев дублираха титлата си от класическите ралита, прибавяйки още една титла към колекцията си – и тази в спринта на рали Пампорово за 2021 г. С този си успех двамата поставиха индигото под успеха си от миналия сезон в същото първенство.
Дуетът на Мегапорт Рейсинг спечели първото място в първия рали-спринт Пампорово, която за Ангелов трета в тази дисциплина от 2018 г. насам.
Мирослав Ангелов спечели и четирите отсечки в състезанието, което дебютира със забележителен успех в зимния курорт.
Те финишираха с 1:14.6 мин. пред първия шампион в тази дисциплина Костадин Щерев (Шпльоки) и навигаторът му Николай Арабаджиев (ЕФКО Рейсинг Тим, Субару Импреза STi).
Само 1.2 сек. не достигнаха на вторият екипаж на „мегапортите“ - Антон Титов/Динко Георгиев (Шкода Фабия R5), за да заемат второто място.
Грешка в последния етап им струваше загуба около 8 секунди. Това бе достатъчно на Щерев, за да застане на подиума, вдясно от победителите.
И във втората половина на състезанието - двете минавания на етапа Пампорово, също бяха под егидата на Миро Ангелов.
Класическият рали етап, с дължина 9.53 км е по тесен път, но има и изненади. За разлика от сутрешните трасета, асфалтът сега държеше повече. Първото минаване спечели Миро Ангелов с 15.8 сек. пред Титов. Трети бе Щерев, който в първите два етапа бе все втори, въпреки че допусна грешка.
Четвърти завърши Боби Григоров – на 27.0 сек. При второто минаване класиката нещата бяха същите, но разликите бяха по-малки. Титов изостана на 13.3, Щерев на 18.5 и Григоров на 25.5 сек.
И като стана дума за Боби и навигаторът му Виктор Миленков (Флат-аут, Мицубиши Лансър Ево 9), то те изпълниха стратегическата си задача – без рискове да видят финала и да вземат титлата в клас НС2. След тях се класираха баща и син Христо и Манол Парашкевови (Жико- Моторспорт, Субару Импреза WRX).
Първа победа в клас RC4 записаха Никола Мишев/Ангел Башкехайов (АРТ Рейсинг Тим, Пежо 208 Рали 4). Те се включиха накрая на шампионата и се класираха 6-и в общото подреждане в Пампорово.
След тях, и в класа, и в генералното са заралиите Динко Иванов/Живко Желев (Ситроен C2 R2. На 8-о място, трети в класа, но с шампионска титла и третото място за годината са Екатерина Стратиева/Георги Аврамов (Астра Рейсинг, Пежо 208 R2.
Въпреки скъсаната шпилка на колелото, механиците на Емил Денев/Тодор Йорданов (Мегапорт Рейсинг, Рено Клио RS), тъст и зет успяха да „излекуват“ бегачката, а Прокурора продължи и във втората врътка, за да стане 9-и и да вземе титла в клас RC3-N.
Топ-10 оформиха лидерите на видинския Жико Моторспорт Иван Иванов/Румен Иванов (Хонда Сивик Тайп R), спечелили в клас НС3. След тях са Добрин Борисов/Пламен Иванов (Булсим, Рено Клио Макси).
Първи в клас RC5 станаха Красимир Каменов/ Виктор Туджаров (Жико Моторспорт), довели своя „саксофон“ до 11-а позиция в крайното класиране. Втори в класа и втори за годината (неофициално) са Емил Петров/Пламен Тенев (АРА Моторспорт, Пежо 106 Рали).
До финала в дебютното си рали достигна Данаил Русев/Иван Данков (Престиж, Хюндай i20 Купе, RC5).
За съжаление в този клас отпаднаха действащите шампиони в класа Петър и Любка Йорданови (Ботевград), които удариха бордюр със своя „i20“ и скъсаха колело.
Източник: bgnrc.info