Admin02.12.2021г
Идентифицирани са всички 45 жертви от катастрофиралия на магистрала "Струма" автобус с македонска регистрация. Това съобщи за БТА зам.-главният прокурор и директор на Националната следствена служба Борислав Сарафов. По думите му, идентификацията им е направена чрез ДНК-профили.
"На 1 декември с постановление на наблюдаващия прокурор тленните останки на жертвите са били освободени и предоставени на представители на правителството на Република Северна Македония за транспортиране и предаване на близките им", уточни Борислав Сарафов.
Българското правителство ще съдейства за транспортирането, като за целта е предоставен военен самолет.
Продължава разследването на трагичната катастрофа на магистрала "Струма", която отне живота на 45 души, а други 7 бяха ранени. Вчера беше изписан от "Пирогов" и последният от оцелелите в инцидента. Две са водещите версии за причината за инцидента – техническа неизправност или човешка грешка. Междувременно се стигна до уволнението на двамата митничари, пропуснали автобуса да излезе от Северна Македония без необходимите документи, а лицензът на фирмата превозвач "Беса Транс" беше отнет.
Що се отнася до разследването на терен, стана ясно, че част от АМ "Струма" не е магистрала.
Допреди няколко дни не знаех, че участъкът на „Струма”, на който стана тежката автобусна катастрофа, не е магистрала, а обикновен, широк междуградски път. Това коментира в ефира на Нова телевизия регионалният министър Виолета Комитова по повод информацията, че участъкът, където стана трагичният инцидент със северномакедонския автобус, няма издаден Акт 16.
„Проверката на фаталния участък от АМ „Струма” след катастрофата от миналия вторник отне една седмица. Подобни проверки отнемат много време. За съжаление трябва да ги правим регулярно, но заради трагичния повод трябваше да извършим спешна проверка. Много ми е тъжно, че трябва да говорим по повод катастрофата, и отново искам да поднеса своите съболезнования на близките на жертвите”, каза министър Комитова.
По думите й, пътят няма Акт 16, защото не са завършили отчуждителните процедури. „По проект това е път Е79 – той е с максимално позволена скорост от 90 км/час. Това не е скоростен път, не е и магистрала”, допълни министърът в отговор на въпрос защо скоростта в тази отсечка е вдигната на 120 км/час.
Според нея, проверката на пътищата трябва да бъде системен процес, който да отчита опасните зони и местата с дефекти, които трябва да се ремонтират и рехабилитират. „В моя мандат не съм имала възможност да обиколя тези участъци”, обясни тя, цитирана от Миниджър.