Quad Extreme Racer

Още игри

Недостиг на суровини, стоки, чипове, коли

Admin01.03.2022г 

Война между Русия и Украйна. Анализ на ситуацията в икономическо отношение прави Wall Street Journal, превод със съкращения - mediapool.bg

Автомобилната индустрия затваря фабрики

Автомобилната индустрия, която дълго време разчиташе на резширени трансгранични вериги за доставкиь беше сред първите, които усетиха удъра на новите икономически дислокации. Германската компания Leoni, произвеждаща в Украйна компоненти за автомобили, които се доставят до европейски автомобилни производители, затвори двете си фабрики там и съкрати около 7000 служители през миналата седмица.

Volksvagen заяви, че вече не може да произвежда кабелни системи в Украйна и ще трябва да спре за няколко дни производството в заводите в Цвикау, Източна Германия. Там е най-важната фабрика на VW, произвеждаща електромобили. Затворен бе и заводът в Дрезден. VW добави, че трябва да освободи повече от 8000 работници, докато възобнови производство.

За броени часове след инвазията в Украйна, производителите на автомобили, които традиционно зависят за производството на компоненти от Китай и Източна Европа, формираха оперативни групи за начертаване на алтернативни маршрути.

„Украйна не е централна в нашата верига за доставки, но изведнъж открихме, че когато тази част липсва, тя е“, каза говорител на VW.

Украйна е дом на 22 чуждестранни компании като само споменатата Leoni има 38 фабрики, които произвеждат компоненти на автомобилната индустрия – електроника, седалки и други, по данни на Ukrainelnvest, агенцията за насърчаване на инвестициите в страната.
„Днес нямаме проблем, но е твърде рано да се каже дали такъв няма да се появи“, каза говорител на Mercedes-Benz Group.

Недостиг на чипове

Нарушаването на доставките на стоки и суровини от Русия и Украйна може да влоши глобалния недостиг на полупроводници, който вече смущава бизнеса по цял свят. Производителите на полупроводници в САЩ внасят неонов газ и паладий, които се използват за производство на чипове, почти изцяло от Русия и Украйна, по данни на Techcet, изследователска група, която анализира зависимостта от критични материали, изпалзвани в производството.

Руската фирма MMC Norilsk PJSC добива 40% от паладия в света, използван също в каталитичните конвертори (катализаторите) за намаляване на мръсните газове от колите, както и около 11% от световното производство на никел, използван за производствона батерии от неръждаема стомана и за електромобили, според JP Morgan.

Русия добива 4% от световния кобалт, друга съставка на въпросните батерии, една четвърт от световния ванадий, използван в производството на стомана; 3,5% от медта според Геоложката служба на САЩ.

Източници: mediapool.bg, Wall Street Journal