Admin21.03.2023г
Общите продажби на нови леки коли в България нарастват през февруари с 34,1% спрямо същия месец на миналата година, като страната ни се нарежда на трето място в Европейския съюз (ЕС) по ръст след Румъния (+44,5%) и Португалия (+38,4%), показват данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
Регистрациите на нови леки коли в целия ЕС се увеличават през февруари с 11,5% до 802 763 броя спрямо 719 763 броя година по-рано. От регионалното автомобилно лоби все пак изтъкват, че значителният ръст се дължи на ниската база от миналата година, когато производството беше помрачено от недостига на полупроводници.
По отношение на големите пазари продажбите в Германия нарастват с 2,8%, тези във Франция – с 9,4 на сто, докато регистрациите в Испания и Италия отчитат двуцифрени ръстове, съответно от 19,2% и 17,4 на сто.
През първите два месеца на годината общите продажби в блока достигат близо 1,6 млн. превозни средства, което представлява ръст от 11,4% на годишна база.
АСЕА отчита през февруари ръст в броя на новорегистрираните електрически превозни средства и хибридни автомобили, като делът им достига съответно 12,1% и 25,5 на сто от общия пазар. Въпреки това бензинът остава водещо гориво с пазарен дял от 36,9%.
България
Общите продажби на нови коли на българския пазар растат през февруари с 34,1% до 2589 броя спрямо 1931 броя за същия месец на 2022 г. Продажбите на бензинови коли се увеличават 29,6% до 1857 броя спрямо 1433 броя година по-рано. Тук страната ни се нарежда на четвърто място по ръст в ЕС след Румъния (+39,1%), Португалия (+35,1%) и Ирландия (+32,1%).
Регистрациите на нови дизелови коли в България през февруари нарастват с 50,1% до 575 броя спрямо 383 броя година по-рано. Малта е единствената страна в ЕС, която отчита по-висок ръст в тази категория – 117,6%.
По отношение на изцяло електрическите коли България записва ръст от 60,8% през февруари до 82 броя спрямо 51 броя година по-рано. Въпреки това оставаме на последните места в класацията по обеми сред страните в блока заедно с Кипър (32 броя), Малта (65 броя), Естония (77 броя) и Словакия (79 броя). Делът на изцяло електрическите коли в България вече достига 3,2%.
Източник: investor.bg