Admin01.08.2023г
„Автомобилната индустрия среща властта“ - с това мото премина срещата на представителите на Аутомотив Клъстер България и Асоциацията на автомобилните производители с властта. На събитието присъстваха над 100 представители от сектора, които коментираха конкурентоспособността, нивото на инвестициите и идеи как да на направят България по-привлекателна дестинация за развитие на иновативните технологии.
„Днес европейските автомобилни производители се изправят пред значителна конкуренция от страна на Китай. Фактът, че азиатската страна води прeхода към електромобили предразполага страната да е водещ двигател на събитията. Китай става много конкурентноспособeн и се готви да проникне на европейския пазар.“, това коментира Емануил Фундукис, председателят на УС на АКБ.
Министърът на иновациите и растежа Милена Стойчева сподели на събитието, че поставя като свой приоритет развитието на високотехнологичните иновации. Те ще са на предна линия в посока на ребрандиране на България като дестинация, която създава нови продукти и услуги с висока добавена стойност и които са на основата на интелектуалния капитал.
„В момента в процес на развитие в областта на автомобилната индустрия са 6 проекта с инвестиции в размерна 100 млн. лева, които ще разкрият стотици нови работни места.“ , добави тя.
Арх. Любомир Станиславов, изпълнителен директор на Аутомотив Клъстер България също беше част от събитието. Той посочи, че индустрията има нужда да работи в партньорство с правителството като част от нещата, които се очаква да се подобрят са ускоряване на процеса по правене на инвестиции в страната и създаването на квалифицирани кадри.
За тенденциите в автомобилната индустрия говори Александър Костадинов, председател на УС на Асоциация автомобилни производители. Според него автомобилните производители се завръщат вертикална интеграция. Мобилността в бъдеще ще се разглежда като услуга, а повечето от производителите след 2030 г. ще произвеждат само електрически автомобили.
„Ще има изключения, но те ще бъдат много малко, защото до 2035 година в Европа няма да се продават автомобили, които изхвърлят повече от нула въглеродни емисии.“ , посочи той.
Източник: bloombergtv.bg