Admin03.04.2025г
Skoda представи Elroq vRS - компактен електрически SUV, който представя наточена версия на последния модел на марката. Elroq vRS споделя същото високоволтово сърце като по-големия си брат Enyaq vRS. Това означава 335 к.с., двойно задвижване на всички колела и батерия с капацитет 84 kWh. Но ето го и разковничето: по-малката рама на Elroq се изразява в светкавичен спринт до 100 км/ч за 5,4 секунди, което е с една десета по-бързо от това на Enyaq. Максимална скорост е 180 км/ч, контролирана от електрониката.
Техническият гуру на Skoda, Йоханес Нефт, подчертава двойствената индивидуалност на Elroq vRS: „Ние не просто хвърляме мощност върху него. Балансираме суровата производителност с ежедневната използваемост, което е отличителна черта на vRS.“ И той е прав. Този автомобил не е само един трик. Това е всекидневен автомобил, който може да отприщи вътрешния си звяр в даден момент.
Пиковото зареждане с мощност 185 kW допълва батерията от 10 до 80% само за 26 минути. Пробегът е 547 километра с едно зареждане. Подобренията в производителността не се изчерпват със задвижването. Elroq vRS седи по-ниско благодарение на спортно настроеното окачване (-15 мм отпред, -10 мм отзад). Преработената настройка на кормилното управление и специалният режим на задвижване на всички колела изострят управлението, а по-големите предни спирачки осигуряват необходимата спирачна сила.
Визуално Elroq vRS се отличава от останалите с поръчков бодикит, масивни 21-цолови джанти и ексклузивни бои, като наелектризиращата Hyper Green. Матрични LED фарове и затъмнени декоративни елементи допълват агресивната визия.
Интериорът на „vRS Lounge“ е тъмен, луксозен, с тапицерия от алкантара, зелени шевове и спортни седалки с подгряване. 13-инчовият екран на инфоразвлекателната система и озвучителната система Canton с 12 високоговорителя осигуряват техниката, а отопляемият спортен волан и масажиращата седалка на водача добавят нотка на разкош.
Източник: money.bg