Admin20.06.2025г
Картината за чуждестранните производители на автомобили в Китай не става по-благоприятна, тъй като според ново проучване на консултантската компания AlixPartners до 2030 г. доминацията на местните марки ще достигне 76%, докато пазарният дял на японските, европейските и американските компании ще намалее.
Въпреки постоянния конкурентен натиск се очаква агресивната ценова война в страната да се развива, а не да отслабва.
Вместо явни намаления на цените, автомобилните производители все повече ще прилагат „скрити“ стимули за купувачите, се казва в доклада, като застрахователни субсидии, предлагане на безлихвено финансиране или оборудване на моделите с подобрени функции за подпомагане на водача без допълнителни разходи.
В последно време лидерът на пазара BYD Co. обявява, че така наречената система за усъвършенствана помощ на водача „Божието око“ ще бъде стандартизирана в 21 модела, включително бюджетни автомобили. BYD също така поведе последния кръг от намаления, като в края на май предложи намаления от 34% на 22 от своите електрически и хибридни модели.
Китайската автомобилна индустрия, която някога разчиташе на чуждестранни съвместни предприятия, претърпя бърза трансформация, отчасти благодарение на значителната държавна подкрепа и инвестиции в превозни средства с нова енергия. С разрастването на местните марки чуждестранните автомобилни производители бяха изтласкани встрани.
През последните години, изправени пред забавящия се вътрешен растеж и постоянните проблеми със свръхкапацитета, китайските производители на автомобили отдадоха приоритет на глобалната експанзия. В Европа китайските автомобилни марки са на път да завладеят 10% дял от пазара до 2030 г., като добавят около 800 000 продажби, което би могло да промени из основи автомобилната индустрия на континента, казва AlixPartners.
Междувременно в Китай се очаква електрическите автомобили да съставляват 50% от пазара до 2030 г., като делът на автомобилите с двигатели с вътрешно горене ще намалее от половината в момента до около 19%, според доклада.
Източник: bloombergtv.bg