Саразин повежда Peugeot на Рали Монте Карло
22.01.2009г
Първият етап на
77-то рали Монте Карло премина под знака на
3 специални отсечки със сняг,
дъжд и сухи участъци. Изборът на гуми бе определящ. В края на първия ден, финландецът Юхо Ханинен застана начело с
11,9 секунди преднина пред официалния пилот на
Peugeot Sport, Стефан Саразин.
Това издание на Рали Монте Карло ще бъде със сигурност едно от
най-интересните, заради
времето и специалните отсечки, достойни за най-добрите състезания на WRC. Инженери, работници, метеоролози и екипажи мислиха много, за да направят най-добрия избор на гуми. Никола Вуйо, IRC ексшампионът с
Peugeot 207, избра гуми с шипове и постигна най-добро време в специалната отсечка, на 2,3 с пред Ханинен (
Skoda) и 16,3 с пред Гардмайстер (
Fiat), които бяха с гуми за сняг без шипове. В тази
първа отсечка,
Peugeot 207 Super2000 с Дидие Ориол на волана, излезе от пистата. Той бе заложил на гладките гуми, както и Саразин, който постигна 8-о време. Пред него бяха три други
Peugeot, водени от Себастиан Ожие (гуми за сняг), Фреди Лоа (шипове отпред и за сняг отзад) и Крис Мийк (гладки). Именно гладките гуми се оказаха най-добрият избор за втората специална и Саразин постигна най-добро време - на 13,3 с пред Басо (
Fiat) и 36,8 пред Копеки (
Skoda). Вуйо изостана с близо минута и отстъпи лидерството на Ханинен, 4-о време. За последната отсечка, когато започна да вали сняг, много състезатели заложиха на шиповете, сред които и пилотът на
Peugeot UK Крис Мийк. Само на 7 десети от англичанина, Саразин (с гуми за сняг) отне 5 секунди на Ханинен в общото класиране. Никола Вуйо, който спука предната дясна гума, остана на повече от 30 с след финландеца.
Младият Себастиан Ожие, победител с
BF Goodrich, записа дебют в рали Монте Карло и на волана на
Peugeot 207 Super2000 с 4-о място в общото класиране пред пилота на
Peugeot Белгия и Люксембург, Фреди Лоа, и Крис Мийк. Общо пет автомобила
Peugeot участват в
топ 10. Други два
Peugeot 207 Super2000 са в класирането, със словенеца Андрей Йереб, 13-и в края на първия етап, и италианеца Тобиа Кавалини – 19-и.
Вторият етап се очертава все така труден - общо 443,08 км, от които 145,78 с хронометър.