Новини » Автоновини

Повече удоволствие от шофирането: новият базов дизелов двигател на BMW - 116d



30.01.2009г 

Повече удоволствие от шофирането: новият базов дизелов двигател на BMW - 116d Новата гама двигатели за BMW моделите от Серия 1 се разширява за пореден път. Истинското удоволствие от шофирането в компактния клас се превръща в преживяване, наситено с повече положителни емоции. През пролетта на 2009 г. BMW 116d (с три и пет врати) ще промени представата за ефективност в сегмента. Новата базова модификация е особено ефективна, надминавайки дори BMW 118d, обявен за най-икономичен двигател за 2008 г. и носител на наградата World Green Car of the Year. Двигателят, с който разполагат и двата нови базови дизелови модела е разработен на основата на добре познатия 2.0-литров четирицилиндров агрегат, задвижващ редица модели. Поредното предимство на BMW 116d пред BMW 118d е в областта на икономията на гориво и нивата на вредни емисии. Подобно на останалите модели от Серия 1, новият базов дизелов модел на BMW е оборудван с най-съвременните системи, разкриващи в максимална степен възможностите на BMW EfficientDynamics, като Регенерация на спирачната енергия, Автоматична функция Старт/Стоп и Индикатор за смяна на предавките. Специалната версия на изцяло алуминиевия дизелов двигател със системата за директно впръскване на горивото common-rail, с който ще разполагат новите модификации на марката, развива максимална мощност от 85 kW/115 к.с. при 4,000 об/мин и достига макс. въртящ момент от 260 Nm/192 lb-ft в диапазона между 1,750 – 2,500 об/мин. Благодарение на невероятната мощност на двигателя, доставяна от място, новото BMW 116d се отличава с типичната за Серия 1 пъргавина, плюс икономия във всяко едно отношение: ускорението от място до 100 км/ч отнема 10.3 сек. (пет врати) и, съответно, 10.2 сек. (три врати); макс. скорост и при двата модела е 200 км/ч. При среден разход на гориво (ЕС тестов цикъл) 4.4 л/100 км и емисии на CO2 118 г/км, новото BMW 116d заема лидерската позиция в рамките на моделната гама на BMW, от гледна точка на икономия на горивото и управление на вредните емисии. Аналогично, базовият бензинов модел BMW 116i (предлага се с три и пет врати), ще се появи на пазара през пролетта на 2009 г. с комбинация от още по-спортно поведение и по-добра икономия на гориво. Четирицилиндровият агрегат, който разполага с мощност 90 kW/122 к.с. и е оборудван с технологията High Precision Injection, е с вместимост 2.0 литра и с 25 Nm по-висок въртящ момент, достигащ вече до 185 Nm. Съществените подобрения имат принос основно към поведението и динамичните показатели на автомобила - BMW 116i ускорява до 100 км/ч за 9.9 сек. (пет врати) и, съответно, за 9.8 (три врати); макс. скорост и при двата модела е 204 км/ч. Същевременно, разходът на гориво остава нисък: 6.2 л/100 км или 45.6 мили с един галон (ЕС тестов цикъл), при емисии на CO2 143 г/км. В резултат, BMW 116i също съответства на изискванията на стандарта за вредни емисии EU5. През пролетта на 2009 три други модела от Серия 1 - BMW 123d, BMW 120i и BMW 118i – също ще отговарят на изискванията, регламентирани в стандарта EU5 г. По-конкретно, четирицилиндровият дизелов двигател с технологията Variable Twin Turbo, предлаган за моделите с три и пет врати, както и версиите Купе и Кабриолет от Серия 1. Като прибавим и най-мощния дизелов агрегат, както и трите четирицилиндрови бензинови двигатели, то равносметката показва, че само от Серия 1 BMW предлага на пазара 19 модела, съответстващи на изискванията на ЕС.


Коментари

Добави коментар

Реклама