USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

Speedfight3 - легендата се завръща

---

---

13.03.2009г 

2009 година ще бъде повратна! 12 години след лансирането на Speedfight и 8 години след рестилажа му (Speedfight2), Peugeot предлага заместник на звездата си - Speedfight3. Малка революция в света на двуколесните моторни превозни средства, защото става дума за модел, който си отива с 500 000 продажби! Speedfight3 ще се появи през пролетта на 2009. Марката храни големи надежди за модела, който е изцяло нов продукт: от ходовата част до оборудването си, без да забравяме дизайна, чиято философия определено е вдъхновена от предшественика. По-агресивен, по-ергономичен и по-добре оборудван, Speedfight3 е на път да преобърне историята. Въпрос на стил Ако трябва да определим Speedfight с една дума, най-подходяща ще бъде „поглед“, защото именно от издължените му фаровете се излъчва магията, което завладя публиката още с появата му на пазара. Естетиката на Speedfight3 показва ясно родствената връзка, но носи допълнителна динамика. Фаровете са по-изпъкнали, а решетките са няколко, за да се подчертае спортният характер на скутера. Рамата е по-ниска, а задната част по-олекотена, за да изпъкнат въздухозаборниците. Мигачите в задната част придават hi-tech вид на скутера, а новите огледала с двойно рамо допълват спортното му излъчване. Алуминият на ръкохватките на кормилото е заменен с Inox, а капачката на резервоара за гориво е в авиационен стил. Всички тези детайли придават много съвременен вид на Speedfight3, който изглежда доста по-агресивен от предшественика си. Техническа промяна От техническа гледна точка, Speedfight3 скъсва със старите технически стандарти, адаптирайки се към новите изисквания на пазара и клиентите, които са доста нараснали. В стремежа да бъде ергономичен, ходовата част и рамата са напълно променени. Скутерът е по-дълъг с 12 см, а междуосието с 3 см, което подобрява значително комфорта. Височината на седалката е идеална – 800 мм, а широчината е увеличена. Освен това, тя е конструирана така, че и по-ниските водачи да слизат лесно. Основната разлика спрямо Speedfight2 е, че Speedfight3 се отказва от еднораменната вилка в полза на страндартно окачване с два амортисьора, което е по-подходящо за призванието му. Поведението на пътя е по-ефикасно, благодарение на колелата 13" (+1") и на наличието на газов амортисьор при двигателите с течно охлаждане. Много компактен, резервоарът за гориво се намира вече централно, под пода, което позволява снижаване на центъра на тежестта и повишаване на стабилността на превозното средство. Сигурността е безусловен приоритет на Peugeot. За целта, Speedfight3 е оборудван с преден спирачен диск shuricane 215 мм или с 20 % по-голям от старата версия! Комбинацията с радиален спирачен апарат с две бутала е технология, използвана в спортните мотори и поставя окончателно Speedfight3 на върха в категорията 50 см³. Високотехнологично оборудване Speedfight3 е безупречен във всяко отношение, така че оборудването му не може да не бъде на най-високо ниво. Бордното табло вече е аналогово+дигитално. То включва всички необходими уреди и е осветено в червено при оборотомера и в синьо в дигиталната част. Тези два цвята са символ на технологичност и мощност, на темперамент и точност. Таблото разполага със скоростомер, часовник, 2 брояча за пробег и индикатор за температурата на охлаждащата течност (за версиите с течно охлаждане). Speedfight3 влиза в категорията на скутерите за развлечения, предлагайки контакт 12V, в който може да се включи hi-fi система съставена от уфър (за ниските честоти), усилвател, две тонколони и управление от кормилото. С нея може да се слуша музика от MP3-плейър или I-Pod, свързан само чрез USB-входа. Контактът 12V позволява и да се зарежда мобилен телефон по време на движение. Лесно за използване, високотехнологично, ефикасно и стилно, оборудването изразява само по себе си духа на Speedfight3. Всеки уважаващ себе си състезател използва интегрална каска. Ето защо Speedfight3 е помислил за специално отделение за нея под седалката, заедно с верига за заключване. Модификации По-малко екстремен от по-големия си брат Jet C-Tech, който се предлага само с един двигател с течно охлаждане, Speedfight3 е и по-щедър. На първо време той ще да бъде задвижван от 2 двутактови двигателя: първият е с въздушно охлаждане и по-икономичен, а вторият с течно охлаждане и по-ефикасен. И двата са с карбуратор. По този начин, клиентите получават отличен стил, атрактивна цена и удоволствие от управлението на истински спортист. 3 двигателя 50 см³ въздушно охлаждане едноцилиндров двутактов 50 см³ въздушно охлаждане едноцилиндров четиритактов 50 см³ течно охлаждане едноцилиндров двутактов Характеристики: → 49,9 см³ → Височина на седалката 800 мм → Резервоар 8 л → Колела 130/60-13" → Преден диск 215 мм → Хидравлична вилка 32 мм → 3 цвята Оборудване: → спойлер → багажник за интегрална каска под седалката → дигитални уреди → контакт 12 V → електрически стартер + кик