USD	1.6849 лв.
	GBP	2.14962 лв.
	EUR	1.95583 лв.
	RUB	2.34529 лв.
(за 100 руб.)

Quad Extreme Racer

---

Още игри

Само атмосферни двигатели в WRC

---

---

18.03.2009г 

От 2010 година в Световния рали шампионат ще участват стандартни S2000, оборудвани единствено с аеродинамичен кит. Последното становище на Международната федерация по автомобилизъм относно WRC машините за сезон 2010 предполагаше използването на настоящите Super 2000, но оборудвани с допълнителен аеродинамичен кит, турбокомпресор и някои минимални промени по механиката (т.нар. план S2000+). На редовната си среща вчера обаче Световният съвет по моторни спортове взе решение от 2010 година автомобилите в клас A8 да представляват стандартни „супери“ с двулитров атмосферен двигател, чиято промяна ще засяга единствено аеродинамиката. Ще бъдат затегнати допълнително правилата за използване на резервни компоненти, максималните обороти на двигателите ще останат ограничени на 8500, като целта на промените е до болка позната – ограничаване на разходите. Настоящите WRC автомобили също остават валидни, но до края на сезон 2010. За периода 2011 и 2012 ще се използват единствено модифицираните „супери“, а за 2013 ФИА планира въвеждамето на нова драстична промяна – 1,6 литрови турбодвигатели. По настоящем S2000 попадат в клас N4 и са валидни за шампионата на ФИА за серийни автомобили P-WRC. Най-силните представители са Peugeot 207 S2000, Abarth Grande Punto S2000 и новата Skoda Fabia S2000. Готови S2000 имат още Toyota, Volkswagen, Opel, MG, Proton и Лада. IRC сериите, които представляват нискобюджетна алтернатива на WRC, са базирани именно на S2000 категорията. Агенция "Фокус"