Новини » Спорт

Нико Розберг даде най-добро време и в третата свободна тренировка на пистата "Албърт парк"

28.03.2009г 

Нико Розберг даде най-добро време и в третата свободна тренировка на пистата "Албърт парк" Пилотът на Уилямс-Тойота Нико Розберг даде най-добро време и в третата свободна тренировка на пистата "Албърт парк", преди неделното Гран при на Австралия, 1-ви кръг от световния шампионат във Формула 1. Германецът бе най-бърз и в петъчните две тренировки и днес отново не остави шансове на конкуренцията. Втори тази сутрин остана Ярно Трули с Тойота, а трети Дженсън Бътън (БраунGP). Четвърти е Фелипе Маса (Ферари), а пети Казуки Накаджима (Уилямс). Квалификацията започва точно в 08,00 часа. Световният шампион Люис Хамилтън (Макларън-Мерцедес) остана 12-ти, но показа по-добро темпо от вчера. Фернандо Алонсо с Рено е 17-ти. Кими Райконен (Ферари) завърши последен 20-ти, след като получи проблем в хидравликата на своето Ферари и спря в тревата. "Айсмен" направи само 5 тура. Това може да се окаже решаващо за представянето му в квалификацията. Постиженията на Уилямс, БраунGP и Тойота затвърдиха впечатлението, че заради по-различния дизайн на техните дифузьори, колите им са много бързи. Не трябва да се пренебрегва и факта, че отборите използват различно количество гориво. Последната тренировка започна доста интензивно, и всички пилоти набързо излязоха на пистата. Още в началото борбата за най-добро време бе между пилотите на Уилямс и БраунGP. Бътън, Накаджима, Барикело и Розберг постоянно подобряваха времената си. Ковалайнен се завъртя на един от завоите, а Пикет имаше проблеми със спирачките. Фетел също имаше технически главоболия в Ред Бул. Отново пилотите имаха неприятности на първия завой и много от тях минаваха през тревата. Към края Ярно Трули стана първи, но минута преди финала Розберг отново разби конкуренцията с резултат от 1:25.808 минути. За тези от вас, които не следят толкова отблизо Формула 1 искаме отново да уточним, че отборите на БраунGP, Тойота и Уилямс имат напълно различно решение за своите дифузьори в задната долна част на колата. Повечето специалисти са на мнение, че това им дава огромно предимство от 0,5 секунди на обиколка. След протест на БМВ, Ферари, Рено и Ред Бул относно легалността на тези болиди, съдиите на ФИА в Мелбърн, допуснаха Тойота, Уилямс и БраунGP до участие в Гран при на Австралия. Сега спорът ще бъде отнесен до Апелативния съд на ФИА. Заседанието ще се състои на 14 април в Париж. До тогава постигнатите резултати на трите отбора ще останат под съмнение. Дори съда на ФИА обаче да реши, че в колите има нещо нередовно, резултатите на БраунGP, Тойота и Уилямс едва ли ще бъдат променени. При всички положения една от двете страни ще трябва да направи промени по колите си. Ферари, Ред Бул, Рено и БМВ вече обмислят да копират този спорен дизайн, за да могат да бъдат конкурентни на пистата. При решение на съда в тяхна полза, тогава пък БраунGP, Тойота и Уилямс ще трябва да променят дифузьорите си, дни преди Гран при на Китай. Събота (28 март) 05:00-06:00 часа - Трета свободна тренировка 08:00-09:00 часа - Квалификация Неделя (29 март) 09:00 часа - Състезание formula1.sportal.bg


Коментари

Добави коментар

Реклама